以感动中国的人物事迹材料通用6篇在平时工作中，小伙伴们都不可避免接触过事迹材料，通过表扬信的写作，我们能更好地宣扬好人事迹，促进社会的和谐发展，以下是小编精心为您推荐的以感动中国的人下面是小编为大家整理的以感动中国的人物事迹材料通用6篇,供大家参考。
在平时工作中，小伙伴们都不可避免接触过事迹材料，通过表扬信的写作，我们能更好地宣扬好人事迹，促进社会的和谐发展，以下是小编精心为您推荐的以感动中国的人物事迹材料通用6篇，供大家参考。
以感动中国的人物事迹材料篇1
这个假期，人们聊得最多的话题就是奥运会了。当奥运健儿经过奋力拼搏获得奖牌的那一刻，全场掌声雷动，荣誉和奖励纷沓至来。可是，很少有人体会到这些奥运健儿所经历过的痛苦和磨难。
奥运会田径男子100米短跑预赛，中国队的三名选手出战，苏炳添、谢震业和吴智强。最终苏炳添以10秒05小组第二名成功晋级到半决赛，他连续两届奥运会晋级到半决赛，也创造了纪录。谢震业10秒16和吴智强10秒18遗憾出局，半决赛中苏炳添跑进了职业生涯最好的成绩挺进决赛。
9秒98，在奥运会男子100米决赛中，苏炳添没能发挥出自己的最好水平，或许是受到英国选手休斯抢跑的影响，他的起跑反应慢了一点，导致他最擅长的起跑没能做好，最终只能是略有遗憾的获得第六名。
虽有遗憾，但这已经是中国田径选手的最好成绩，同时也是亚洲选手的最好成绩。一个黑头发黄皮肤的中国人站在了几乎是黑人专属的奥运百米决赛赛道上，这是许多年前我们根本不敢想象的事情。
“0.01秒眨眨眼就过去了，但每个0.01秒对我来说都是一个极限。”苏炳添曾这样描述0.01秒的定义，看运动员在场上拼搏的时候，身为高中生的我们应该也不断超越自己，为实现自己的目标而不断奋斗。
苏炳添不仅是国家队的中国速度，还是暨南大学的研究生。导师傅教授提及弟子，同样非常赞赏，“苏炳添阳光、努力且十分谦虚。虽然因为训练的原因不常在学校，但是和同学老师的联系和沟通从不间断。在学习上，虽然是体育特长生，但却十分认真。本科论文还是‘优’！平时因为训练缺课，都会及时补上。是体育生中很努力、很认真的人，愿意学习的一个孩子。”
正是因为谦逊的性格，在张培萌跑出10秒成绩后，苏炳添和张培萌成为了互相推进的搭档，两人携手夺得亚运会接力冠军，并刷新了全国纪录。
苏炳添破十神迹具有跨时代的意义
他告诉自己：一定要坚持！机会总是会眷顾那些有准备的人，速度，属于执着于每个0.01秒的人。
怀揣着这种不服输的信念，苏炳添捅破了这层让几代人梦寐以求的“窗户纸”。
苏炳添的突破具有跨时代的意义。“破十对中国是个里程碑，作为中国第一人，能把自己的名字写进历史，我感到非常骄傲。但在未来的路上我还要继续努力，不要因这个成绩而自满。”苏炳添在赛后接受采访时说。作为中国“飞人”，他的未来依然可期。
刘翔的含恨退役，让黄种人在短跑领域出现真空，苏炳添横空出世，及时填补了空缺，这位步频型的小个子英雄，拥有无与伦比的瞬间启动能力。在国内，苏炳添面临张培萌的竞争；在亚洲，苏炳添接受日本的桐生祥秀挑战，尽管之前苏炳添生活在张培萌、桐生祥秀的阴影下，但天道酬勤，他凭借划时代的壮举荣膺黄种人第一飞人，注定被写进体育历史教科书。
以感动中国的人物事迹材料篇2
2008年，刘秀祥“千里背母上大学”的举动被媒体广泛报道，在社会上引起很大反响，成为流传广泛的动人故事。
从1998年到2008年，从10岁到20岁，从初中到大学，从贵州望谟到山东临沂近10年时间，刘秀祥一边艰难求学，一边不离不弃地照顾母亲。
而支撑他从苦难中一步步“熬”出来的力量，是“梦想”。
“母亲就是我的梦想。一直以来，我都想把母亲的病治好。”刘秀祥说，一定要相信梦想。正是这个执念，支撑他跌倒了爬起来，遇到委屈咬牙挨过去。
其实，从内心深处，青少年时代是刘秀祥不太愿意回忆的时光。父亲早逝，母亲患病，家庭一贫如洗，年幼的刘秀祥肩负起整个家的重担。他的中学、大学时光，都担负着照顾母亲的责任。
“其实谁都不愿意把自己的伤疤掏出来给别人看。”刘秀祥说。
可是，每次演讲他都会说到自己的经历，以激励他人。“只要能够帮助一个孩子转变思想，让他们相信读书可以改变命运，那么我所做的事就是有意义的。”
“刘老师对我的影响很大，他的演讲让我明白，永远不要放弃自己。”萧雅迪是刘秀祥的学生，也是他的众多“粉丝”之一。
“无论人生多不容易，都要微笑面对，要始终相信奋斗的力量。”刘秀祥不向命运低头的倔强，都写在他那张朴实的脸上，更浓缩在了他的每一堂思政课里。
以感动中国的人物事迹材料篇3
步履艰难的家访路
头几年，张桂梅自己走山路家访，曾因过度劳累昏睡在路旁。她尝试过自己租车，也骑过马和摩托，肋骨断了两次。后来县里派车帮助她家访，可几乎每一个学生家里都还有一段要步行的小路。“过去张老师能风风火火地走路，后来病越来越重，有些难走的路段需要搀扶。今年需要搀扶的时候就更多了。”一直跟随张桂梅家访的华坪县融媒体中心记者王秀丽说。
今年10月2日至7日，张桂梅在6天里走遍华坪县荣将镇、石龙坝镇、兴泉镇、船房乡的37个村小组，走访了39个农村学生家庭，平均每天走访六七个学生家庭。最远的家访路是去高三学生罗青青(化名)的家。乘车40多公里到达船房乡华荣村后，张桂梅还要走半个多小时的上山小路到罗青青家。在同事和罗青青的搀扶下，张桂梅一步一步地爬山坡，走几分钟就停下来大口大口地喘气。路过一条浅浅的小溪时，她已无法抬腿跨过，只能拖曳着双脚划过水面。
自20__年创办华坪女子高级中学开始，12年来，每届高三、每个农村学生，张桂梅都要利用假期尽量家访一遍。她不是丽江人，却已走遍丽江各地山山水水。她的足迹覆盖约1552名学生的家庭，行程11万余公里。
张桂梅把1804个贫困山区女孩送出大山，送进大学。她创办的女子高中历届高中毕业生升学率100%，今年高考又创最好成绩，159个考生中70人上一本。然而，张桂梅仍不甘心，还没有学生考上清华北大。她仍旧拖着病体去家访，她要去了解每个学生家庭的情况，去解除每个学生的后顾之忧，让学生再加把劲，明年高考打个漂亮仗。
以感动中国的人物事迹材料篇4
1971年，朱彦夫开始为张家泉架电而奔波。没想到，这场“仗”整整打了7年。架电器材短缺，供电部门爱莫能助。他利用一切外出机会，到处联系架电器材，原本要两个小时卸一次的假肢，经常一捆就是十几个小时。
7年间，朱彦夫拖着残疾的身体，先后乘火车跑上海、南京、胜利油田、陕西联系材料来解决村里的用电问题。有太多这样的酸甜苦辣，但终究，两万多公里的奔波，换回了15公里的架电材料。1978年张家泉村结束了点油灯的历史，成了全乡第一个用上了电灯的村。
清廉公正，用抚恤金接贫济困
六七十年代的张家泉村，家家日子过得都很苦，有的吃不饱、穿不暖，有的无钱看病。只要朱彦夫知道的，他必会想方设法尽力去帮助乡亲渡过难关。
村民褚秀才兄弟五个，家里人多地少，经常吃了上顿没有下顿。1971年，家里实在是吃不上饭了，四弟饿得干瘦如柴。朱彦夫了解到情况后，回到家立即让妻子送去五六十斤地瓜干，成了褚秀才一家人的救命粮。
朱彦夫当村书记期间，出出进进为村子里办事，从来没有在村子里报销过一分钱，帮村子看水利的、架电的上级来人，没有地方吃饭，都是他掏钱在自己家招待。25年来，他不仅没有在生活待遇上向组织伸过手，而且多次谢绝组织的照顾，主动用自己微薄的抚恤金为集体办事情、接济困难群众。
朱彦夫同志14岁参军，18岁失去双手双脚和左眼，昏迷93天，动过47次手术，却以惊人的毅力，实现了生活自理。面对群众的期望和家乡的落后面貌，他挺身而出，勇挑支部书记的重担，与群众同甘共苦，在张家泉村山山水水间，都深深地印下了他立行、跪行、爬行、滚行的“痕迹”。几十年的艰苦奋斗，换来了张家泉村“山上松树带帽、山下林果缠腰”的景象。这都源于朱彦夫同志一心为民、无私奉献的高尚情怀，源于他对祖国满腔热血、对乡亲们一片真情。
以感动中国的人物事迹材料篇5
1980年，歼8Ⅱ飞机立项研制，其作战性能要求远超歼8飞机。顾诵芬任该型号总设计师，是航空工业第一位由国家任命的型号总设计师。他制订了两侧进气的气动布局方案，解决了二元超音速可调进气道设计等一系列问题。同时，他作为型号总设计师，组织和领导军地多个部门、上百个单位高效协同工作，仅用四年就实现了飞机首飞。
歼8系列飞机共衍生16种型号和技术验证机，装备部队350余架，一直是我军20世纪的主战装备。歼8系列飞机的研制，牵引构建了较为完善的航空工业体系，促进了冶金、化工、电子等工业的发展。顾诵芬被誉为新中国杰出的飞机设计大师、飞机气动力设计第一人。
大飞机是国之重器，是国家意志的体现。顾诵芬先后担任国家大飞机重大专项论证组副组长和大飞机方案论证委员会主任委员。2003年，他牵头论证并提交了《关于把发展大型飞机列为国家标志性重大专项工程的建议》。他基于对军用、民用航空技术相通的规律性认识，提出“军民统筹、大客大运并举”的大飞机发展思路，并得到采纳。2007年，国家批准设立大飞机重大科技专项。2016年，运20列装部队。2017年，c919成功首飞。
顾诵芬在航空事业耕耘70载，由于国防与航空工业的特殊性，直至1978年全国科学大会以后，因国家、军方、航空工业系统、地方政府多次的奖励、表彰，顾诵芬的名字才逐渐进入大众的视野。
顾诵芬还十分重视人才培养，他带领的团队走出了一位科学院院士，三位工程院院士，两位型号总指挥。他主持编纂了70余部航空科技书籍，主编的《飞机总体设计》一书，已经成为我国航空院校飞行器设计专业的必修课教材，主编的《现代武器装备知识丛书——空军武器装备卷》《大飞机出版工程》等多个系列、数十种航空专著与图书也都产生了巨大而广泛的影响。
如今，年过九旬的顾诵芬仍不断思考着中国航空工业的未来。
以感动中国的人物事迹材料篇6
今年6月17日，46岁的航天员汤洪波，和他的战友聂海胜、刘伯明乘坐神舟十二号载人飞船，在火箭的托举下飞向太空。
3个月的太空之旅，他们完成了诸多任务，也领略到太空的深邃和奇妙。
汤洪波于1999年毕业于空军第五飞行学院，曾经是一名战斗机飞行员，安全飞行1000多小时。2010年，他通过层层选拔成为一名航天员，来到了航天员大队，经过11年的刻苦学习与执着坚守，他终于圆了自己的航天梦。
在轨期间，汤洪波和他的战友用了大约一周的时间，建立起了空间站载人环境，完成了大量的航天医学、空间科学实(试)验，并且两次空间出舱完成了舱外设备安装任务，在轨飞行的3个月后成功返回地球。
记者会上，汤洪波表示，“航天员经常说的一句话就是‘身体失重，心灵永不失重’。我深深地知道，是党培养了我，是人民军队培养了我，让我从一名普通的农村学子成长为一名飞行员、一名航天员，是祖国的强大为航天事业作出了有力支撑。我将不忘初心、牢记使命，在新时代作出更多成绩。”
另据其他航天代表介绍，我国载人航天事业已经进入第三阶段，同时，中国航天人还要瞄准更远的目标，就是深空探测。中国航天员要不要上月球，现阶段正在开展载人登月关键技术攻关和方案深化论证工作，相信到时候一定会有所作为。
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