铁路四个意识对照检查材料（10篇）铁路四个意识对照检查材料 树牢四个意识坚定四个自信做到两个维护个人对照检查材料认真学习习新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神新党章中国共产党纪律处分条例下面是小编为大家整理的铁路四个意识对照检查材料（10篇）,供大家参考。
篇一：铁路四个意识对照检查材料
树牢四个意识坚定四个自信做到两个维护个人对照检查材料认真学习习新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神新党章中国共产党纪律处分条例紧密围绕树牢四个意识坚定四个自信做到两个维护等方面深入查摆存在的问题和不足并找出存在问题的原因进行整改
树牢“四个意识”坚定“四个自信”做到“两个维护”个人对照检查材料
认真学习习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神、新《党章》、《中国共产党纪律处分条例》，紧密围绕树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”等方面深入查摆存在的问题和不足，并找出存在问题的原因，进行整改。现将个人对照检查情况报告如下。一、存在的主要问题。(一)认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想方面。在“学懂”上还有差距。对习近平新时代中国特色社会主义思想的新理论、新观点、新战略研究得还不够深入。多数时候是要求学什么就学什么，工作中用到哪部分才会学哪部分，常只局限于通读，理论联系实际不够，对新思想知识体系和整体框架的建立缺乏系统的归纳整理，致使学习效果片面化，效果不够理想。在“做实”上还存在差距。用政治理论指导工作实践还有不足，没有很好地把思想、工作和生活实际与习近平总书记的讲话精神紧密联系在一起，对如何把“上情”与“下情”紧密结合方面思考的不深、研究的不透，理论结合实践需要进一步加强。
(二)树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护”方面。在与党中央保持高度一致上还存在“时差”。通过学习能够做到向党中央看齐，向党的理论和路线方针政策看齐，向党中央的决策部署看齐，但在贯彻落实上，从学习领会到自身消化再到自觉执行需要一定时间、一个过程，导致有些认识和执行不够及时到位。在服务中心维护大局方面还存在“偏差”。贯彻执行中央路线、方针、政策和上级决策部署上，站位不高，谋划工作有时存在局限于自已负责工作、局限在本单位这个小圈子，经常考虑如何从本部门角度去推动落实，完成本部门的任务指标，缺乏从战略的高度，用辩证的思维，围绕全区中心工作、发展大局的角度去统筹推进。二、原因分析一是宗旨意识有所弱化。随着在机关工作时间增长，与基层群众的密切联系有所弱化，听取基层团干部的声音较少，导致工作落实不够深入，对难度大的工作做得少，主动为人民服务宗旨意识有所弱化。二是党性修养有所放松。在越来越严格的巡视和审计大环境下，自己只是想着完成任务就行，放松了对增强自我净化、自我革新、自我完善、自我提高的重视，思想有所滑坡，没有时时刻刻从一名真正共产党员的角度去对待工作。
三是纪律观念有所松懈。片面认为只要能够时刻遵守党的政治纪律、组织纪律、财经纪律，不越红线，就是一个格党员了，没有严格按照“四讲四有”的标准来要求自己，对组织生活制度以及其他一些规定落实的不够严格，自身要求有所放松。三、问题整改措施针对发现的问题，我将严格对照《准则》、《条例》和习近平总书记系列重要讲话精神，认真整改落实。（一）进一步加强理论学习，提高政治修养。把学习作为政治责任和第一需求，认真学习习近平新时代中国特色社会主义思想，学习党纪党规和党的优良传统，进一步坚定理想信念，增强政治定力。切实增强学习的自觉性和主动性，并且要把理论知识学习的深入、透彻，把政策“学懂”“弄通”。（二）进一步加强党性锻炼，坚定理想信念。坚决拥护自觉落实中央和省、市、区各项决策部署，在思想上政治上行动上始终同党中央保持高度一致，努力提髙自己的政治敏锐性和鉴别力，克服形式主义和交差应付的思想，树立正确的思想观念，树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护。（三）进一步改进工作作风，增强宗旨意识。对照党章党规党纪，不断净化思想、校正行为，把纪律
底线当作不可逾越的警戒线，做到自重、自省、自警、自励，抵得住诱惑、经得住考验，牢固树立全全意为人民服务的思想，坚持党的事业第一、人民利益至上，做忠诚、干净、担当的党员。
篇二：铁路四个意识对照检查材料
铁路安全大检查反思材料
铁路安全大检查反思材料（1）：
铁路安全大检查自查材料
在这次安全大检查活动中，我对2010年6月以来自己在轮轴验收工作中的险事，悬事进行了认真的反思，在经过一番激烈的思想斗争后，觉得下方这件事十分有必要向领导做出深刻的检查，期望在领导的批评教育下，能促进我以后的工作，快速提升自己的轮轴质量管理水平。2010年12月20日秦运站修调入湖东检修车间四条重车脱轨轮轴，当时检修车间正在放假期间，元月4日开始正式上班，由于放假期间长，运用调入的轮轴较多，而且堆放较乱。2010年1月5日一条重车脱轨轮轴（RE2B70552），在不明收入原因的状况下就进入了轮轴流水检修线，然后1月6日压装轴承后，1月7日14点支出大库两道4号车C804374450三位，我担当轮轴支出验收员，在没有核实轮票的状况下，盲目交验划圈。15点左右一名压装间Hmis录入人员透过51C卡片记事栏资料，发现了一条重新压装了轴承的重脱轮轴（RE2B70058），开始追查另三条重脱轮轴，一条已装车（RE2B70552），车间及时组织人员在大库换轮，当时两道九辆车已经修竣了正要拉车。其余两条重脱轮轴分别在轮轴检修库北侧存放线找到。这个事件与08年湖东检修车间裂纹侧架装车是一种性质，后果十分严重！我觉得自己没有发挥验收员的职能作用，没有确保运输装备质量，险些造成意想不到的后果，很害怕，
也很自责。
一、这件事的危害及严重性。
重车脱轨轮轴在没有经过轴颈弯曲度检测的状况下，按照段修轮轴检修过程修竣，盲目支出在段修车辆上，存在极严重的安全隐患。第一，重车脱轨轮轴受了较大的冲击力，轴身、轴颈易弯曲，轴承按《轮规》要求全部报废。第二，该重车脱轨轮轴应在收入工位直接判定送厂，为什么会经由轮轴检修的各个工位而没有被提前发现呢？轮轴是车辆上的关键部件，轮轴无小事，发生事故，轻则扣修处理，重则车毁人亡！第三，该轮轴装车后，
如果弯曲超限或有其它隐患，后果不堪设想，或许是在高速运行直接脱轨，或许是短期内造成切轴断轴颠覆车辆。
二、产生的原因分析。
铁运[2007]98，第二篇第3。4。8脱轨车辆同一转向架上的车轴轴颈弯曲大于0。15mm，在轮对厂、段修时须更换车轴；第六篇附则F1。29轴颈弯曲测量时以中心孔为基准，量表测头与轴颈中心线垂直，且靠近轴颈后肩处，旋转1周后测量轴颈半径尺寸的跳动量，其值超过0。15mm时不得使用。车辆脱线的轮轴须退卸轴承检查轴颈弯曲度。我们湖东检修车间不具备检修脱轨轮轴的潜质，只能判定送轮轴厂修理。而1月7日该轮轴是怎样支出到段修车上的呢？
首先，运用调入的轮轴，轮厂管理人员未严格按照调入的车统—50A填写轮轴卡片的收入项。轮轴上调入原因用粉笔在车轮或轴身上标注，经运输各环节轮轴上的粉笔标注早已看不清了，卡片抄录人员仅根据轮轴实物相应的填写收入原因（边线修），及左右标志板资料，记事栏未作任何备注说明。其他检修人员依据51C卡片也不能弄明白收入原因，仅知道是临修加修轮对，轮轴就这样进入了流水线检修。作为验收员我前期未认真核对过运用调入的车统—50A，也没有专门监督临修回到轮轴其51C卡片的建立过程及其规范性，正确性。
其次，轮轴卡片不能随轮轴一齐传递到相关岗位，有时卡片还没有建立，轮轴就进行了退卸轴承及清洗作业，导致轮轴上的标记过早的被清除，那么依据实物就无法判明收入原因了。我曾发现过无票的轮轴进行旋修、探伤等作业，在对待这种问题，也没有采取强硬的措施制止，仅说说而已。这种不抓不管的态度助长了工作人员的不良风气，不按工艺流程的现象就慢慢会司空见惯。
最后，支出工位卡片严重滞后轮轴实物支出，作为验收员，车辆检修质量的最后一道防线，不能及时审查卡片的各项要求。没有认真执行《全面提高铁路货车轮轴造修质量措施》第15条加强和规范轮对收入、支出，保证轮对支出的正确性。轮对支出时，要有专人负责核对轮轴卡片与轮轴外观状态，轮对务必逐条检查、交验，技术证件不全不能
支出。可见再安善的规章制度，再安美的作业流程在人的操作层面代替不了人的素质和职责心。上述事件“三检一验”流于形式，各级作用发挥不主动、不用心、相互依靠思想严重。
三、整改措施及效果
1、立即要求针对运用车间调入的轮轴，在记事栏备注收入原因如：TA、TP、剥离、擦伤、空脱、重脱。
2、过程监督中注意卡片随轮轴传递的卡控力度。以后一经发现，倒追上一道工序职责。并将问题及时反馈车间负责人，追究相关人员职责。验收人员绝不能迁就，要实施返工或暂停作业措施。
3、支临修、厂修、段修严格逐条检查、交验，技术证件不全不实施验收。盯紧三检过程。
4、加强与车间管理人员及作业人员沟通，及时传达上级领导的质量方针和目标，主动地、多途径地检查与评定前期措施落实的效果，提升自己的管理潜质。
透过这次活动，使我充分认识到这是一次自我加压、自我完善、自我提高的良好契机，今后我要大胆的暴露问题，不断加强创新精神，增强争创一流工作业绩的信心，更新观念，勤于思考，多想好办法，多制定切合实际的防范措施，扭转“管不了，不敢管”的局面，树立大局意识、服务意识、职责意识，充分发挥验收员的职能作用。
铁路安全大检查反思材料（2）：
铁路安全大检查领导班子反思材料
为认真贯彻落实铁道部，“7。24”全路运输安全紧急电视电话会议精神，以“吸取教训、振奋精神、转变作风、攻坚克难”为主要资料的大反思。引起了我们在安全工作中的思考和反思。铁路是最讲安全的，是把安全放在首位的，是第一要务，是压倒一切的生命线，可“7。23”后让我们就应想到了什么，还就应认真做什么，去务实的做些什么，这是我要思考的。
一是要有安全意识。我们所有的文件、会议、检查都就应在检查上下功夫，思想上要高度重视。无论你开展了什么教育，实行了什么包保，采取了什么卡控，都要体此刻落实上，而不是在过程中，要看到的就是一个流程的结果。这就是大安全的意识。
二是要认真思考好每一个岗位的安全工作。思想上对安全工作重视的程度不够，总认为有那么多的制度，有专门抓安全的机构，有分管领导，还有专业的检查组，怎样还能出事。有一种侥幸心理。
三是管理上不到位。有时在抓安全的工作中，总认为我不是管安全的，有专门管的，我说多了不好。放松了在管理上的说教，也有怕得罪人的思想和老好
人的态度。没有在安全上化解职工的思想情绪，也助长了不安全因素的发展。
四是要从“7。23”事故教训中解脱出来，重新认识安全，全面理顺自己的安全工作，认真的思考，发奋的投入，教育职工，提醒自己，找出自己工作中安全的关键部位，发奋把好关口，切实树立安全第一的思想。
五是要从具体工作中抓起。作为从事**工作的我，要切实加强职工的劳动安全、食品安全、，防火安全和开展有关安全方面的劳动竞赛。不断增强自控、互控、他控意识。所有岗位都就应有安全预想和预案，做到预防在前，想在前，做在前，把制度落实在前。
六时要从自身做起。“7。23”事故的发生，确实存在着管理上的问题。就是对事物的客观认识不足，应从中吸取教训，要关心好职工，关心好企业，关心好我们的线路安全和道口安全。要坚持制度，经常深入现场，注意发现问题，解决问题，从小事做起，从过程做起，给铁路安全一个良好的结果。
七是发奋学习规章，带领职工开展安全规章的学
习教育，开展劳动竞赛、技术比武，发挥技术骨干作用，号召职工当技术能手，做安全模范。
八是围绕**公司安全工作的总体要求，落实好公司近期发出的各项安全规章制度，发奋实现线路安全稳定，道口平安无事。消防、用电、食品、车辆和道路人身安全万无一失。
总之。实现安全要从每一个人做起，从制定制度开始到落实好制度为果，尽自己最大的发奋，确保**公司各项安全工作落实到实处。
铁路安全大检查反思材料（3）：
安全大反思大检查的范文材料
为配合全路安全生产大反思大检查活动的顺利开展，现收集一些有关大反思大检查的总结、汇报、个人认识等范文材料，供各位参考。以帮忙大家节约更多的时刻去解决安全生产中的实际问题。
铁路安全大检查大反思活动总结
根据集团“12。30”安全电视电话会议精神，按照集团统一部署，我段全体员工在深刻吸取“12。20”、“12。22”两起事故教训的同时，结合春运前期设备大整治和第六次大面积提速准备攻坚战，于2007年1月份在全段范围内深入开展了为期一个月的以整顿思想、整顿
作风、整顿纪律为主要资料的“三整顿”和以查领导、查管理、查作风、查标准、查成效为主要资料的“五查”活动。透过本次活动，进一步夯实了安全基础，逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性，全面消除了在安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。现将我段此次“三整顿”、“五查”活动总结如下：
一、加强组织领导，全面进行部署，广泛动员全体干部职工深入开展活动
1、加强领导，深入贯彻
(1)在接到活动通知后，我段立即组织班组长及以上管理人员于12月31日召开了安全生产紧急会议，对上级的各项要求进行了及时传达，并决定在1月1日—1月31日开展一次全员参与、全方位整改的“三整顿”、“五查”活动，并要求各单位务必深刻领会活动的好处和目的，从讲政治的高度出发，充分认识到本活动的重要性，坚持安全管理“五同时”和各项防范措施的“四落实”制度，按照集团的统一部署做好本段的各项安全生产宣传、教育、自查和整改工作。
(2)段下发了《关于在全段迅速开展“三整顿”和“五查”活动的通知》，要求管内各单位精心组织、集中力量、扎实推进本次大检查活动，并且，为使活动真正取得成效，段党政主要领导亲自上手，成立了以段长XX、党委书记XX任组长的活动领导组，并建立了水电、房建、物管三个专业检查小组，同时在活动时刻、要求、资料和形式上做了具体的安排和部署，提出了以查领导、查作风、查管理、查标准、查成效等5大项21小项的检查提纲，资料包括查干部作风、查设备隐患、查值班纪律、查制度落实、查操作规程、查作业标准、查工作成效、查安全职责制等。各业务科室、车间在段指导下，行动迅速、雷厉风行，均下发了文件，成立了活动领导小组，做到有组织领导、有计划安排、有检查资料、
有总结整改，从而为此次活动开展得扎实和细致打下了良好的基础。
2、加强教育，全面宣传
(1)各车间管理干部对本车间安全生产大检查活动的安排、检查、总结和整改等工作亲力亲为，首先，各车间在活动的宣传发动阶段，分别组织召开工班长安全例会、职工大会等，逐级传达会议精神，并在学习过程中进行了全员签名签字活动，并写出了个人反思总结。同时进行“三整顿”和“五查”活动的深入宣传和贯彻工作，做到传到达位，不漏每位职工、不留一个死角，横向到边、纵向到底，在全段范围内迅速掀起了浓郁的活动高潮。
(2)利用段党内简报、支部小报、橱窗、横幅、板报和标语等宣传工具，大张旗鼓地进行宣传，用舆论导向激发干部职工地参与热情，让他们牢固树立“安全第一”的思想，把规范自己的行为、注重安全生产变为自觉活动。据不完全统计，在本次活动中，我段共悬挂横幅6条，办专题橱窗2期，张贴安全生产标语28条。透过各种形式的宣传，激发了全体干部职工自觉参与“三整顿”、“五查”活动的热情，使安全生产真正进入了职工心中。
(3)充分发挥了党政工团齐抓共管安全生产的优势，由段党总支牵头、由工会、团委负责组织了一支宣传小分队，就如何开展“三整顿”、“五查”活动、打好提速攻坚战、争创模范铁路局、促进和谐铁路建设在各工班间进行巡回宣讲。同时，各车间针对自身实际建立健全了一系列规章制度，并就此开展了“安全在于高标准”、“树立高标准、完善高标准、落实高标准、实现高标准”等演讲和座谈活动，不仅仅丰富了职工的安全文化生活，也提高了他们的安全意识和安全自觉性。另外，管内各党支部、团支部、工会等部门也组织召开了工班安全民主分析会，及时了解职工安全思想状况，做好职工的安全思想稳定工作，针对性地开展了安全思想教育，进一步提高了各级人员遵章守纪的安全生产自觉性。
二、加强安全管理，深入自查整改，以实际行动扎扎实实推进活动
为认真贯彻“12。30”集团安全电视电话会议精神，把“三整顿”、“五查”活动落到实处，我段制定详细的自查提纲和工作程序，做了如下工作：
1、建立健全了各项管理制度，构建了干部管理长效机制。按照活动要求，根据段实际状况，本着严工人先严干部的管理理念，我段以“转变干部作风、落实岗位职责”为主要资料，细化和修订了各项安全管理制度，建立健全了安全生产逐级负责制、经营管理职责制，从机制上对各级干部进行激励和约束，强化干部职责意识。重点完善了以岗位安全素质评议、技术素质评议、工作到位评议、落实自身工作职责评议为主要资料的管理干部民主评议制度，修订了干部“五定三率”考核制度和干部月度检查考核制度，细化了机关干部作风考核制度。
在干部作用发挥上把主要精力放在抓干部作风的转变上，对干部“五定三率”进行跟踪检查、严格奖惩。对干部按检查中发现类别分别按A类1件、B类0。5件、C类0。25件折算计入个人“五定三率”量化考核，提高干部在安全管理中的职责意识。
2、狠抓了职工队伍的休整和安全再培训工作，组织了对电力运行、检修、试验等人员的“
两票”强化训练，强化了全员的遵章守纪教育和安全技术培训，组织部分干部职工在段俱乐部观看了3部安全生产录象片及中央电视台经济频道播出的6集大型记录片《大动脉》，在全段掀起了各级人员学安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。
3、管内各科室、车间、班组认真组织职工对“12。20”、“12。22”两起事故经验教训进行了系统分析，并就本单位2006年四季度工作中存在的各种不安全因素进行了深入剖析，并按照眼睛向内、翻箱倒柜、不留死角的原则查找思想认识、安全管理、设备质量、干部作风、职工两纪等方面存在的一些安全隐患和突出问题，透过分类汇总，共查出A类问题12件，B类问题21件，C类问题43件。并由党政主要领导亲自上手抓，深入各班组现场办公，对于段里力所能及的问题，立即拍板。
4、根据活动要求，在管内各单位进行自查、自纠的同时，段组织了全方位的安全大检查，检查由段分管领导带队，组织专业主管部门及相关人员进行了横到边，纵到底，
细致入微的检查，上自各车间的刀闸线路，下自各泵房设备及高低压线路，个性是对贯通线、上水栓等与开车有关的重点设备进行了日常跟踪和针对性检查。本次大检查，不流于形式，随查随纠，按照五定原则制定强有力的措施立即整改，使一些长期存在的惯性违章杜绝了、设备隐患根治了、安全漏洞堵住了，为春运及第六次大提速的到来开创了一个队伍稳定、安全有序可控的良好局面。
5、对各单位应急抢险材料进行了一次全面的清查和补充，并完善了应急处理预案，包括《贯通线故障抢修应急预案》、《上水栓故障抢修应急预案》、《扫雪打冰应急预案》等，并按照“三到位”即措施到位、职责到位、管理到位的原则抓好了落实，分别于1月20日和21日在常德、益阳两个大站进行了大站停电应急处理的演练，从组织、速度、措施、协调、反馈等方面来看，都收到了令人满意的结果。
6、强化安全监察的作用，制定和完善了安全监察职责及量化考核办法，要求各安全监察深入一线，认真查摆问题，对于各类故障的分析调查工作，安全监察务必亲自到场，对于“不下去”或者“下去了但发现不了问题”的坚决调离监察岗位。透过这些举措，有效的解决了监察工作不上心、不尽责、不作为的问题，使得全段安全监察工作上了一个新的台阶。
7、全段范围内用心开展了无违章活动，加大反习惯性违章力度，整顿期间，对近期现场发现的不安全问题进行了严肃处理，共下达安全督察快报3期，对2个违章单位8个有关职责人进行了罚款，使习惯性违章得到有力的打击，从而为保证现场的安全生产良好秩序带给了可靠保障。
总之，透过开展“三整顿”、“五查”活动，我段全方位、全过程地落实了“12。30”集团安全电视电话精神，在安全生产的过程中挖出了一批问题，整改了一批隐患，解决了一批难题，使安全制度得到了完善，干部作风得到了转变，安全管理得到了规范，设备质量得到了提高。在今后的工作中，我们将继续坚持安全第一、预防为主的方针，从讲政治高度出发加强安全生产管理各项工作，全面推进我段安全生产持续、稳定向前发展！
铁路车间安全大检查、大反思活动小结
按照段关于《贯彻落实部、局电视电话会议精神安全大检查活动安排》，我们车间进行了认真研究，于8月15日召开了全体职工会进行了记名传达，提高干部职工的思想认识，强化职责意识和忧患意识，牢固树立安全第一思想。并结合车间安全生产实际制定出开展活动的安排、充分利用橱窗、板报、标语等宣传阵地广泛宣传营造气氛，掀起深入开展安全大检查、大反思活动高潮。我们又于8月19日召开了车间全体干部工班长会进行了认真座谈反思，深入开展了“三查”活动，重点查了车间、班组两级班子思想、管理、作风等方面的问题。其中重点状况如下：
一、安全生产意识不强。
1、安全说起来重要干起来不好。我们天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，布置工作重点布置安全，考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全，不能正确摆正安全与生产的关联。甚至工作一忙不好安全干部车间主要领导带头违章。
2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我们也是细定安全措施，施工前也是组织职工认真学习，施工中车间干部明确分工盯重点控关键，但是工作一忙起来就放松标准降低要求，甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。又如，4月份在没有慢行和封闭线路的状况下更换混凝土轨枕施工中崔黄口工区就发生一次抽出2根枕木问题，虽然施工领导发现后组织采取了有效的补救措施，没用出现问题并提出严肃批评进行了考核，但这件事情却反映了工班长安全意识淡薄，干部盯安全控重点力度不强，有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。
3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动，干部职工都普遍不一样程度存在厌烦情绪，也就有了活动照搞，工作照旧，违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正，认识上的不足为违章问题的存在带给了生存的土壤。
二、工作标准低，基础管理差。
1、思想观念陈旧不能适应形势变化的要求。随着铁路跨越式发展的深入，对安全的要求和管理的标准越来越高，与我们此刻低现实构成了明显的反差，再加上津蓟线车流的增加车速的加快，加速了列车对线路破坏和冲击，线路变化加快维补修周期相应缩短，使提高设备质量难度加大。而我们有些干部和工班长还对形势和现实缺乏足够清醒地认识，抱着老观念抓安全，按原有节奏抓生产，其结果必然是安全管理让各级领导不放心，设备问题是越来越多，
2、工作对付应付职能作用差。这种现象车间干部有工班长身上更为突出，例如车间在安全生产管理中布置多检查的少，看过程多查效果少，提的标准高，追踪考核松，使安全问题不能全面杜绝。而表此刻工班长身上的普遍现象是嘴上说得好，实际工作总有偏差，例如早点名预想讲得头头是道，但是安排上道时就是不带作业牌，有的工区作业牌都丢光了工长也不张了着补，找补修有时几遍下来病害还是不能彻底消灭，说白了就是工作标准低。
3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是车间组织月末验收，工作一忙生产任务一紧，不是推迟就是免，工区的安全预想和班后对规会也是时有时无，这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性，同时也使的基础管理工作逐渐问题增多，相比较较薄弱，必定会消弱对安全生产的管理。
三、作风飘浮，好人主义严重。
1、有些工班长对别人要求严对自己管理松，个别工长跟班作业少班长现场职能作用差，造成现场工时利用底，劳动效率不高。车间干部又是深入现场少，保包工作不到位。
2、车间、班组都存在好人主义严重的问题，表此刻对违章问题批评多，严格考核少。搞下不为例多，叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来，瞻前顾后怕伤感情，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育，其他职工也不能跟着
吸取教训。
四、设备问题多。
1、钢轨、混凝土轨枕问题多。其具体状况是：站线钢轨坍塌接头多，钢轨擦伤多，正线钢轨不均匀侧磨多，52km曲线钢轨上股磨耗严重，道岔前后配轨方向硬弯多，老六九型混凝土枕失效劈裂严重。
2、道床问题多。其具体状况是：线路爬底多，翻浆冒泥多，接头翻白空吊多，站线土道床多，外观较差处所多。小桥缺碴多。
3、几何尺寸问题多。其具体问题是：高低多，方向问题多，水平差的处所多，轨距变化率问题多，接头超厚垫板多，道口几何尺寸有问题多，小型添乘仪三级病害多。4、道岔岔枕失效多、几何尺寸持续不住。
以上这些设备问题严重制约着设备质量的整体提高。
五、需段帮忙解决的问题
1、对线路爬底翻浆冒泥比较严重的31km—36km38km-+300m—39km+900m43km+900m—45km+500m52km---54km安排卸碴起道
2、车间管内60km12#过渡性道岔滑床板裂纹、磨耗严重没有可更换的材料，尖根鱼尾板没有备用料。
3、崔黄口站三道已多年不用，枕木失效多，部分道床无碴，但我们并没有封闭。现车站多次提出正常使用均被车间驳回，
4、各工区管辖设备因是单线较长离工区最远的设备6、7公里，作业走行时刻长极不方便，可否给工区配备小型交通工具。（柴油三轮车）
5、各工区现都没有茶炉，职工和热水只能用煤气烧，能否配备小型饮水机既节能又能方便职工使用
四、整改措施
1、加强全员安全教育牢固树立安全第一的思想，认真落实各项安全管理机制和岗位负责制，强化职责意识和使命感，遵章守纪按章作业，确保安全生产。
2、解决好干部职工安全思想麻木，不能正确摆正安全与生产的关联的问题。要透过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关联，弄清保安全与提高铁路经济效益的关联，弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关联，务必让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。务必从思想的灵魂深处牢固树立安全第一思想，正确摆正安全与生产的关联，用心主动抓好安全管理。
3、解决好干部职工思想上的低标准问题。要透过案例分析，形势教育，现状比较，考核论证，使我们全体干部职工清楚看到车间班组安全管理现状，设备质量问题，整体工作差距，工作低标准的现实。教育和引导广大干部职工认清形势，提高标准，两纪从严，齐心协力，发奋工作实现整体工作全面提高。
4，解决好干部职工对安全大检查厌烦情绪问题。要透过列举安全大检查以来解决的安全管理，设备隐患，思想认识等方面问题，使有厌烦情绪的干部职工清楚看到安全大检查活动的作用和效果，看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚
决杜绝安全大检查走形式，走过场的现象，使全体干部职工对安全大检查活动感兴趣，真信服，用心主动克服麻痹思想开展安全大检查活动。
5、加强设备的检查整修力度，对超临修制的病害和三级病害整修但是夜，对不能及时整修的病害要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用，确保开车安全。
站长安全大反思大检查分析材料
按照当前开展安全大检查、大反思活动安排，这天车站召开领导班子专题民主生活会。会议的主要资料是吸取4。11旅客列车追尾事故教训，举一反三，查找班子成员个人在安全管理上存在突出问题，认真反思、深刻剖析，重点解决，以领导带头的表率作用带动全站安全大检查、大反思活动的整体有效开展。作为站长，首先由我对个人安全工作状况进行自我剖析，期望同志们对我在落实安全管理职责方面存在的不足能提出意见和推荐，以便在今后的工作中加以改正。
今年以来，按照“加快新体制下安全规范化管理”的总体思路，自己在抓安全的力度上，在安全职责的落实上，在管理制度的创新上都有必须的提高，基本上能按照“四个一”和“五个不动摇”要求抓好安全工作，在各项工作的执行上也基本上到达了“事但是夜”，使车站的安全生产持续了基本稳定。但4。11事故发生后，深刻的事故教训给让我触动很大，发人深省。用4。11事故的原因对照车站当前的安全现状来看，深深感到问题很多，令人触目。
1、安全基础薄弱，安全问题时有发生。今年以来，全站发生各类问题547件，其中违章489件，违纪38件，人身违章20件。开车人员发生问题243件，调车人员发生问题187件，客货人员119件。这些问题中既有一般问题，也有严重问题。这些问题的发生是与全路、全局和车站对运输安全工作的要求格格不入的，不但给车站的工作造成很大被动，也给自身的安全带来了很大的隐患。
2、设备质量不高，职工素质低下。今年以来，矿山线设备故障不断增多，加之矿
山铁路公司设备管理和维修不及时，故障影响较大，个性是一些设备单位发生设备故障后只重视处理，不注重日常维修养护，也给我们现场作业造成许多被动及隐患。同时，职工基本素质与当前的要求仍然存有差距。该盯的盯不住，非正常状况应变潜质不强，无论从指挥上、作业过程上反映了职工素质的不适应，加之管理人员不注重日常的培训，即使培训，也缺少针对性，导致了职工基本功的不扎实。
3、现场管理松弛，职工两违严重。重点表现为人身惯性违章突出、调车管理漏洞较多，防溜问题时有发生，开车标准制度执行不到位，违纪问题屡禁不止。
4、少数干部作风漂浮，“三个主义”在个别干部身上表现十分突出。个别干部重形式轻效果，一味追求形式上轰轰烈烈，在发现解决问题上缺少一抓到底、一以贯之的决心，造成问题和隐患始终没有被很好的解决。还有一些干部“好人主义”严重，不敢正视问题、应对问题、硬起手腕解决问题，而是怕影响车间成绩、怕影响职工收入，发现问题欺上瞒下，大事化小，小事化了，给安全管理工作造成了极大的阻碍。同时，个别管理者对自身职责标准概念模糊。只知道布置工作，但落实的少，检查的少，有时不到位，甚至管理人员在现场，问题照样发生的现象仍然存在。
以上这些问题，是我们长期以来存在的突出问题，也是长期以来解决不好的实际问题。发生这些问题，作为站长难辞其责，说明自身在落实安全职责，狠抓安全管理上，还没有做到尽善尽美，与路局的要求和车站的安全管理实际还存在很大的问题。主要表现为：
一是抓安全思想教育的力度不够。自去年3。18路局直管站段以来，规范新体制下的安全管理各项工作头绪很多，工作复杂，处理难度比较大，造成在抓安全管理中，发现问题后对安全教育的顾及比较少，往往只注重审查处理意见，不注意开展广泛的思想教育工作，对干部、职工的情绪和思想状况掌握比较少，对各级党组织的安全思想教育工作存在依靠心理，开展教育不能够以身作则，忽视了安全思想教育要亲力而为的工作要求。这说明我还没有充分认识到安全思想教育是化解干群矛盾，增强职工安全生产职责感、紧迫感和危机感的有效手段。思想教育总是用来做事后补救，缺乏提前预防、提前教育的主动性。
职工个人安全大反思大检查材料
在全站范围内深入开展了以查思想、查领导、查管理、查规章、查设备、查作业为主要资料的“六查”活动和以整顿安全教肓、整顿干部作风、整顿专业管理、整顿技术标准、整顿维护用管、整顿职工两纪为主要资料的“六整顿”。透过本次活动，进一步夯实了安全基础，逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性，全面消除了在安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。本人按照车站安排部署，认真学习了路局、段及车站安全紧急会议上的重要领导讲话及其一些相关的事故案例，并对7月４日、7月9日两起重大事故有了清醒的认识，同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。透过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题:
（1）安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明，安全意识不牢，真正解决干部职工“我要保安全”的问题，让每个人都能做到懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出艰苦的发奋。
（2）规章制度还不能完全掌握。每一齐事故教训，都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出职工业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出职工思想素质的问题；这些现象，都能够在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全到达用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。
(3）作业中不能完全落实标准化。在日常调车作业中，自己不能完全按照调车作业标准执行，从而发生了许多问题。如：溜放车选式闸制度执行不彻底，调车信号显示不到位，作业中有晚出动现象，造成了车等人的问题发生，同时，还存在作业忙乱强的问题，给人身安全带来了严重隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要发奋做到以下三点：
一是加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，因此安全意识树立不牢，必然给车站的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中务必加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的职责意识，确保本班组作业安全，保证车站安全生产的稳定有序。
二是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。
三是落实安全职责，做好调车各项工作。今后，在实际作业中，要严格按照调车作业标准执行。发奋做到班前做好预想，提前掌握当班作业量和注意事项。班中有计划要提前出动，提前做好看车工作，杜绝车等人的问题发生。作业中要严格执行各项作业标准，严把安全关键，发奋减少各类问题发生。
总之，我要透过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为车站的安全生产做出新的贡献。
篇三：铁路四个意识对照检查材料
通过深入查摆、逐条梳理、深刻剖析“遵规守纪〞问题的表现和原因，并针对存在问题和缺乏明确了今后在工作中的改良措施。现将对照检查情况报告如下：
一、存在的问题及表现(一)理论功底不扎实。主要表现对重大理论问题一知半解，存在“只知其然，而不知其所以然〞的问题，有时凭有限的经验办事，结果常常事倍功半。学习缺乏点滴积累和系统钻研，知识面狭小，偏重于与自身业务工作联系紧密的知识。(二)工作主动性不够。思想上存在一定的惰性和畏难情绪，缺少主动争挑重担的勇气，有时需在他人的催促指导下才能完成工作。工作中遇到难题有绕道走的思想，缺少迎难而上、知难而进的劲头。。(三)自律意识不严。思想上自我约束不严格，有松懈懒散的现象。不能始终保持昂扬的工作状态，还存在看心情干工作的现象。二、存在问题的原因分析(一)对加强学习的重要性认识不够。对继续加强学习的认识不够到位，对政治理论素养的培养认识缺乏，对政策理论学习热情不够，在学习的过程中，不求甚解、不愿深研、断章摘句。对一些理论问题政策法规说不出所以然，断章取义;学习政策理论只是为学习而学习，未加充分体会，与自身工作实际联系不紧密，工作实践常常脱节，感觉“书到用时方恨少〞。(二)对主观世界的改造有偏差。放松了对人生观、世界观的改造，缺少“日三省吾身〞的自觉，思想上自警自励不够。没有严格按一个
有着共产主义信仰的党员的标准要求自己，没有党的事业兴衰和一己的荣辱息息相关的责任意识，习惯于以小人物的视角和眼光看问题，在政治上心智还不成熟，缺乏政治敏锐和自觉性，缺少政治责任感。看待问题眼光不具前瞻性、思维深度广度不够，工作开拓创新意识不强，习惯按部就班。
三、努力的方向及措施1、加强理论学习，不断锤炼党性。日后工作中，自身需不断学习加强理论只是储藏，多翻阅党性建设方向的文件杂志，与同事间加强党性认知交流，深入学习理论知识和思想精华实质，做到理论与实际相结合、运用和分析同步走，用丰富的理论知识武装自己，依靠理论指导工作，不断提高工作水平。2、树立牢固意识，全心全意为民。作为一名党员、基层干部，树立起“一刻也不能脱离群众〞的意识，一切工作出发点以人民的利益为重。充分发挥实际工作联系人民群众重要渠道的作用，把坚持以人为本、执政为民的理念贯穿于工作的全过程，始终站在最广阔人民群众的立场上说话办事，把实现好维护好开展好最广阔人民的根本利益作为开展工作的出发点和落脚点，做到思路上向惠民富民聚集，工作上向为民利民凝聚，作风上向亲民爱民转变，实实在在帮助群众解决在生产生活中遇到的困难和问题。3、遵守党的纪律，执行党的方针。自觉遵守和维护党的政治纪律，坚持党的根底理论、根本路线、根本纲领、根本经验、根本要求，同党中央保持高度一致，自觉维护中央权威。树立全局意识，自觉做到
讲政治、听招呼、守规矩，令行禁止，言行一致，坚决反对政治上的自由主义，不听、不信、不传小道消息，不乱发议论，不说三道四，不做一切为
党的政治纪律所不容的事，贯彻执行中央决策部署上不打折扣、不做选择、不搞变通，艰苦奋斗、无私奉献、全心全意为人民效劳，牢固树立党章意识，自觉用党章标准自己的一言一行，增强政治意识和纪律意识，自觉担负执行和维护党的政治纪律的责任，坚决反对违反党的政治纪律的行为。
总之，我将以“政治知敬畏守规矩〞活动为契机，履行好自身的工作职责，切实增强做好新形势下群众工作的责任感和紧迫感，在工作中始终坚持以邓小平理论和“三个代表〞重要思想为指导，深入贯彻落实科学开展观，坚持以人为本，贯彻群众路线，改良工作方法，转变工作作风，着力提高做好群众工作的能力和水平，努力把群众工作做深、做细、做实，进一步实现好、维护好、开展好广阔人民群众的根本利益。
按照兴凯湖机关党支部组织生活会要求，以“强化创新理论武装,树牢“四个意识〞,坚决“四个自信〞,解放思想,勇于担当,积极作为,以求真务实作风坚决把党中央和省市委、兴凯湖管委会党委决策部署落到实处。〞为主题，我重点围绕“四个意识〞的牢不牢，个人查摆问题如下：
一、存在的问题到机关支部担任组织委员以来，在领导和同志们的帮助下，虽较
为认真地完成了本职工作，但始终觉得个人思想政治素质、业务理论水平、工作能力还没有完全适应这个工作，主要有以下几个方面：
1、理论学习上远远不够。理论学习不主动，自觉性不高。学习的自觉性、积极性和主动性不强，往往是要求学什么就学什么，有交差、应付思想。自觉主动抽时间静下心来学习比拟少，利用工作空闲和业余时间学习也比拟少，存在实用主义倾向，局性、前瞻性、创新性不够，与上级要求还有相当差距。
2、工作全局观念不强，缺乏奉献精神。干事创业激情有所欠缺，对于工作任务首先想到的是怎样尽快完成，而不是想着怎样做到最好，特别是任务多、压力大的时候还存在推诿扯皮、应付以求过关的想法，影响了工作效果。有时在工作中还存在“平均主义〞思想，本职工作能尽心，份外工作不愿干。
3、遵守党的纪律还不够坚决。在听党话、跟党走这个根本问题上，从不模糊，但党性的纯度、思想境界的高度还不够。政治纪律上，有时在起草、修改有关工作落实的文件时，存在着针对性和指导性不强的问题;在办理上级有时限要求的工作任务时，有时还存在工作拖拉，未能按时办结上报的问题。组织纪律上，在工作中不能经常开展批评与自我批评，没有真正做到较真碰硬、红脸出汗。工作纪律上，有时遇到急事难事，情绪比拟急躁，担当意识还不够强;偶尔还存在迟到早退现象。
二、产生问题的根源剖析1、理论学习不够。常常把学习放在嘴边喊口号，而从内心深处根
本就没有把理论学习放在重要位置，感觉在同志们面前谈学习会格格不入，装清高。即使学了，也是搞搞形式，记住支言片语，缺乏持之以恒自觉学习的精神。由于缺乏理论学习，导致与实际工作脱节，不能有效地与实际工作紧密结合起来。
2、党性修养不强。有时认为党性是潜意识的，看不见、摸不到，党性修养强不强，跟工作的好坏没有多大关系，进而淡化了党的政治纪律、组织纪律的刚性要求。在实际工作当中，有时对违反党的政治、组织纪律的一些小问题、小毛病，也持有即使偶尔逾越规矩、也不会出大格的“活思想〞，导致自身在先进性、纯洁性和纪律的严肃性上有所弱化。
篇四：铁路四个意识对照检查材料
对照检查四个意识
四个意识四个责任个人对照检查材料自我要求对照检查,四个意识个人对照检查材料按照院机关党委的统一部署，结合我自身实际情况，我认真的学习了中央八项规定的精神、十九大精神，以及关于“纠正四风不能止步，作风建设永远在路上”的重要指导精神等，对照“四个意识”、“四个自信”的要求，结合自己工作实际，自我剖析如下：一、存在的问题(一)存在大局意识把握不强局部服从全局，从全局的角度去对待和处理局部问题的意识不够。存在以部门问题为重，以个人岗位问题为重的现象与言行，有时候没有从全院角度出发考虑问题，关心个人得失而无视全局利益。没有正确的摆正心态，有时候会以事不关己高高挂起的姿态去处理事务。(二)政治意识表现不足，理论能力有待提高由于身处办公室，日常琐碎杂事较多，很难静下心来学习学习理论知识，每次开党支部组织生活会，虽然在会上可以吸收很多理论知识，但是在会后没有能够及时的消化总结，往往不能将这些知识归纳总结并转化为自己的坚定信念。有时认为政治离我很遥远，不能将最新的政治理论转化为实践，理论水平有待提高。(三)看齐意识不强，担当能力有待提高在工作中表现为满足现状，很少主动去和其他先进地区进行比较，不去主动发现问题，不深究问题发生的根，往往就事办事，主动创新意识不足。有时候会因为办公室内部分工的问题，就闹小情绪，总认为自己做的比别人多、比别人累，担当意识不强，有待进一步提高。二、产生问题的根
（一）大局意识不强，究其原因是由于个人对工作分工的不明确，往往事事从个人角度考虑问题，不能够从院里角度考虑问题。
有时候有骄傲自满情绪，没有看清自己的位置，高估了自己。没有从办公室就是为干警服务的角度考虑问题。
(二)不重视政治理论学习支部及党小组组织的学习活动参加不积极，自学不到位，学习贯彻理论不透彻，工作中放低了要求。不经常去阅读政治理论性的书籍，思想认识不到位。总认为自己把分内以及领导交代的事情做完就好，对政治理论学习不够重视，没有把政治理论学习和日常工作同样看待。
(三)主观能动性不够，对自己要求放松工作中更多的是在执行上级的要求，不努力去发现与探索核心问题所在，不去深究问题根，不在努力学习最新的法院技术成果，满足现状得过且过。经常犯主观、个人错误，导致担当意识淡薄。
三、改善的措施(一)进一步加强学习，增加思想认识。把学习作为一种精神追求、一种政治职责，切实加强理论学习，完善个人自学和组织学习相结合方式，结合支部中心任务和重点工作确定学习资料，自觉做好自学笔记。利用先锋在线等手机软件，坚持随时、随地学习。真正把“四个意识”“四个自信”学到自己的大脑中，把学习成果转化为指导实践、推动工作的实际成效。（二）增强大局观念。坚决克服过去在工作中全局观念和大局意识淡薄的问题，在工作中自觉地服从、服务于大局，遇事更多从大局考虑从长远考虑，自觉地把自己的工作同全局联系起来，人人
正在的为法院干警做好服务工作，消除本位思想，切实树立良好的工作心态。（三）在加强政治学习的同时，更要努力学习专业业务知识，给自己设立高
标准，严格要求自己，同时向先进法院看齐，努力提高业务水平，不断学习其他法院优秀建设经验，强化我院现有建设成果，优化软件应用，并且始终以饱满的热情、最佳的精神状态投入到日常的工作中去。
增强四个意识个人对照检查材料对照检查,四个意识
增强四个意识个人对照检查材料(三)通过认真回顾自已近年来在工作、生
活中的表现，切实感觉到与要求还有一定差距，有必要进行认真查摆自己存在的
实际问题和不足，并剖析根，找准原因，明确今后的整改方向，以便更好地发挥
一个共产党员应有的先锋模范作用。下面就自身存在的问题、具体表现、产生的
根做一深刻剖析。不详、不深、不实之处，请同志们予以指正。
一、存在问题的具体表现和产生问题的原因分析^p
1、政治理论学习的
自觉性不强，运用理论去指导实际工作不够。
具体表现为:
一是自觉主动抽时间学习不够。除参加支队及大队组织学习外，平时自己
很少能自觉主动地抽出时间学习政治理论方面的书籍。
二是学习的深度不足。没有在理论研究上下功夫，学习中集中通读文章、看
报纸和电视新闻较多，认真坐下来研究原著少，虽然在学习中有时也写一些心得
笔记，但是真正联系自己的思想和工作实际写体会心得笔记不多。
三是理论联系实际，运用理论去指导工作上有差距，缺乏运用马列毛泽东思
想、邓小平理论和“三个代表”重要思想的立场、观点、方法去指导、分析
^p、解决面临的实际工作问题的具体能力。对理论知识的理解与实际应用脱
钩，没有发挥理论的指导作用，只是为了学习而学习，使学习变得形式化、教条
化。所以缺
乏应有的政治敏锐性和洞察力，不善于从政治的角度来观察、分析^p问题，缺少一种时不我待的使命感和危机感。认识事物只停留在表面，未看本质，对事物的理解不深刻、不全面。有时候认识事物带有盲目性。
如在看待一些社会现象时，只是在看的时候激动、愤慨，看完后，所有的激动也就灰飞烟灭了，没有一种切肤之痛的感觉。
四是由于政治理论学习不够，表现在理想信念上，虽然也有坚定的信念和信心，但是只限于口头上，缺乏一种为共产事业奋斗从现在做起，从自身做起的具体行动意识。
分析^p原因:平时虽然也学习一些马列、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，但思想上未引起高度的重视，学习目的不够明确，学习时缺乏思考，只从字面上理解毛泽东思想，没有深刻认识其思想的精髓，对邓小平理论的精神实质和“三个代表”重要思想理解的不深，不透。自觉学习的主动性不够，认为政治理论学习是虚的东西，没有真正认识到政治理论学习是武装头脑，坚定信念，净化心灵，指挥行动的重要法宝。
2、专业业务知识掌握得不深不全，工作业务能力有待进一步加强。具体表现为:一是虽然有时候也学习点业务专业知识，但有些实用的思想，急用先学，存在时紧时松的现象，造成学习的内容不系统，不全面，不广泛，不深刻。二是在公安业务知识方面，对法律
篇五：铁路四个意识对照检查材料
牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”个人对照检查材料（简单版）
个人对照检查材料
存在的主要问题
二，创新动力不足，工作有时不够深入，创新意识淡化，进取精神不强，缺乏钻研精神，忽视了工作的用心性，主动性，创造性。
针对以上问题，在以后的工作当中，我将认真整改。
一，强化学习意识，把学习和工作结合起来，把总书记的讲话精神，党章党规与做好本职工作经合起来，提高理论指导实践的能力和水平。
二，强化责任意识，把工作当成事业，强化敢于担当，迎难而上的责任意识，积极建议献策，大胆创新，发挥好共产党员应有的作用。
以上是我的对照检查，请同志们提出批评意见。对于大家的批评意见，我都诚恳接受，下一步照单整改。
2018年7月1日
篇六：铁路四个意识对照检查材料
但是随着年龄的增长工作经验的丰富潜意识里有吃老本的思想不由自主地放松了政治理论学习自认为凭着已有的知识和工作经验做好本职工作应该没有问题从而自觉不自觉地放松了自我教育自我约束自我监督自我完善放松了党性锻炼和世界观的改造把工作当成了硬任务把学习当成了软任务
增强四个意识对照检查材料精选
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着眼于大局。”纪检监察工作必须自觉融入大局，在服从服务全党工作大局中找准定位、主动作为。一要正确认识大局。当前和今后一个时期，党的中心任务是团结带领全国各族人民协调推进“四个全面”战略布局，实现“两个一百年”奋斗目标。纪检监察工作必须紧紧围绕大局，自觉融入“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局，既为一域争光，又为全局添彩。二要自觉服务大局。切实把纪检监察工作与坚持党的领导、加强党的建设、全面从严治党联系起来，明确内涵、厘清责任，着力围绕党的领导弱化、党的建设缺失、全面从严治党不力等问题，强化监督执纪，推动管党治党从宽松软迈向严紧硬。三要坚决维护大局。当前，党风廉政建设和反腐败斗争形势依然严峻复杂，各级纪检监察机关要按照中央要求，切实深化转职能、转方式、转作风，扎实推进纪律检查体制改革，为经济社会发展提供强有力的纪律保证。
增强核心意识必须巩固党的领导核心地位，坚决维护中央权威。党的领导是中国特色社会主义的本质特征，只有全党团结统一，才能使党始终成为中国特色社会主义事业的坚强领导核心。各级纪委作为管党治党的重要力量，要全面履行职责，从严监督执纪，让群众感受到全面从严治党的实际成效。一要加大监督检查力度。把贯彻党的路线方针政策和决策部署，落实“四个服从”等情况作为重点，坚决纠正上有政策、下有对策，有令不行、有禁不止行为。二要保持惩治腐败高压态势。积极践行监督执纪“四种形态”，坚决把纪律挺在前面，动辄则咎，对刚刚触碰纪律红线的党员干部做到早发现早提醒早纠正，防止小问题演变成大问题;对少数已经构成严重违纪的必须当头棒喝，在给予党纪处分的同时提出职务调整建议;对那些既破纪又破法的“极极少数”，要坚决惩治、决不姑息。三要巩固作风建设成效。在坚持中深化，在深化中坚持，确保中央八项规定精神落地生根。要下大力气解决群众身边的“四风”和腐败问题，紧盯问题多发领域，紧盯重点信访案件，严肃查处违纪行为，及时化解社会矛盾，不断提升人民群众的获得感。
增强看齐意识必须在思想上政治上行动上向中央看齐，自觉做到
忠诚干净担当。在十八届中央纪委六次全会上指出：“各级纪委要以更高的标准、更严的纪律要求纪检监察干部，努力建设一支忠诚、干净、担当的干部队伍。”面对中央的要求，我们必须主动对标、自觉看齐。一要把忠诚作为政治标杆。从思想上政治上行动上对党绝对忠诚，在大是大非面前知进退、明得失、懂取舍，时刻牢记自己的职责所在，补好精神之“钙”，筑牢思想之基。二要把干净作为人格标杆。执纪者必先守纪，监督者要受监督。纪检监察干部从事监督执纪，必须在廉洁自律上标准更高、要求更严。要常怀敬畏之心，守住做人、处事、用权、交友的底线，当好清正廉洁的表率。三要把担当作为履职标杆。有权就有责，有责要担当。敢于担当是对党忠诚的重要体现，也是检验干部品行的“试金石”。我们要用对事业的担当来体现对党的忠诚，聚焦主业主责，敢于动真碰硬，真正成为捍卫党章党规党纪的忠诚卫士。增强四个意识对照检查材料篇2
开展“唤醒党章意识严明党的纪律”主题教育活动以来，我对照党章，对照廉政准则，对照对贫困地区群众的浓厚感情和对扶贫事业的谆谆教诲，对照“三严三实”这面镜子，从上到下深挖细照，找到了自己在党性方面存在的问题。
一、存在问题1.下基层调研少，解剖麻雀更少。刚到扶贫办时，我带领单位人员对全县43个贫困村逐村走访调研，了解贫困现状，倾听群众呼声，健全了扶贫项目库，收益很大，效果也很好。近年来下去调研的时间明显少了，带着问题调研更少，远没有做到像周恩来、焦裕禄同志那样住上几天蹲点调研，把情况吃准搞透。有时调研还走马观花、蜻蜓点水，对基层情况摸不准、吃不透，不能真正发现问题，找不准问题症结，更找不到解决问题的办法。2.事业心、责任感淡化，担当精神不足。从事扶贫工作以来，我也自豪于为贫困群众办了实事好事，促进了汤阴扶贫事业发展。但是，面对扶贫开发改革创新的新形势和面临的种种困难、问题，工作激情和斗志逐渐冷却了、退缩了。摆困难多、讲客观多。面对困难和问题，
缺少了几分对事业的执着和责任担当，满足于“差不多、过得去”，不求有功、但求无过。
3、班子开会研究扶贫业务工作多，专门研究党建的议题少。根据县纪委党风廉政建设责任制的要求，年初把目标层层分解，层层落实，责任到人，年底总结。但对党要管党的认识没有提到应有高度，没有专门开过党支部会议，都是以党政联席会议代替党支部会，有抓好业务工作就是履行党建工作的思想，对业务工作投入精力多，抓党建投入精力少。
二、原因分析1.理想信念淡漠了。我在农村长大，学校毕业后，曾在教育局、县纪委、监察局工作。随着党内和社会上的不正之风、消极腐败现象的蔓延，对党的前途和社会主义的命运产生忧虑，弱化了作为一名党员领导干部对党的事业奋斗终身的责任。反思自己为什么在人生价值取向上受到社会上这些实用主义、利己思潮的影响，根本原因就是理想信念没有在心中牢牢生根。2.宗旨意识减弱了。自己出身农家，1997年又在农村搞了一年富民工程，现在更直接地为贫困地区、贫困农民服务，对群众有着天然的朴素情感，特别是对贫困地区农村的苦、农民的难、群众生活的不易，更是深有感触。下乡时看到他们的状况，心中也常常感到难受。但往往是回到县城，就忘得也差不多了。根本原因就在于全心全意为人民服务的宗旨意识树得不牢，甚至停留在口头上，而没有内化于灵魂深处，没有从根本上解决好“为了谁、依靠谁、我是谁”的问题。3.党性修养放松了。多年的学习和实践让我深深认识到，加强党性锻炼，是每一位党员领导干部的立身之本，是一生的必修课，任何时候都不能停步，一刻都不能放松。但是随着年龄的增长、工作经验的丰富，潜意识里有“吃老本”的思想，不由自主地放松了政治理论学习，自认为凭着已有的知识和工作经验，做好本职工作应该没有问题，从而自觉不自觉地放松了自我教育、自我约束、自我监督、自我完善，放松了党性锻炼和世界观的改造，把工作当成了硬任务、把学习当成了软任务。
4.自律标准降低了。对广大党员干部提出了“三严三实”要求，这是我们修身用权律已、谋事创业做人的行为准则。过去总觉得，自己整体上做得还不错，满足于比上不足、比下有余。但是以“三严三实”为准则，以焦裕禄为镜子，再次量一量、照一照，自己在修身律己、务实为民、干事创业、做人处事等方面还有不小的差距。正是这种不严不实，为自身“问题”的潜伏、产生和发展提供了温床和空间。
三、努力方向及整改措施1.进一步加强理论学习，打牢整改的思想基础。以解决思想和工作中存在的实际问题为出发点，把学习贯彻活动始终，每周一、五下午为全体干部职工集中学习时间，每天自己坚持读书、看报2小时以上，对其中好的理论文章认真学习并及时归拢整理后反复学。学深悟透红旗渠精神、焦裕禄精神的深刻内涵和精神实质，坚定理想信念，牢固树立忧党兴党意识、从严治党“从我做起”意识，增强整改问题的思想自觉和行动自觉。2.进一步强化问题意识，以坚定的态度搞好整改。针对个人查摆出的问题，建立台账、制定计划，逐一整改。一是及时调整扶贫工作思路，紧紧围绕稳步增加贫困农民收入、加快脱贫致富步伐这一目标，大力推进扶贫开发工作，提升扶贫质量效益。二是谋划实施好一批涉及群众切身利益的脱贫致富工程，牢固树立执政为民的理念。三是从改进调查研究、强化跟踪问效入手，狠抓工作落实，大力弘扬求真务实精神和实干作风。3.进一步强化亲民为民情怀，保持良好精神状态。一是强化责任意识，履职尽责、敢于担当，把职位当职责，把职业当事业。二是转变工作理念，进一步拓宽视野，跳出扶贫看扶贫、跳出扶贫干扶贫。实际求是，向群众负责，讲实话、出实招、办实事、求实效。三是改进工作方式方法。坚持抓当前与管长远相结合，坚持工作上台阶与群众得实惠相结合，注重超前谋划，着眼机制创新，增强工作主动性、预见性，提高工作成效。4.进一步强化自我约束，践行“三严三实”。一是强化规矩意识、敬畏意识，严守党纪国法，坚持执行中央、省委、市委、县委决策部
署，自觉接受组织和群众监督。二是坚持权为民所用，严格项目资金监管，确保项目资金、工程质量、人员队伍和施工单位“四个安全”，打造阳光透明工程。三是加强道德修养，坚守为人处事“底线”和原则，正确处理人际关系，追求积极向上的生活情趣，减少应酬，抵制不正之风，养成健康的工作方式和生活方式。
5.进一步提高解决自身问题的能力，严格执行各项政治制度。一是严守政治纪律，坚定共产主义理想信念，注重提高政治敏锐性和政治鉴别力，在政治思想上、在一言一行上时刻高度一致。二是带头坚持和落实民主集中制，不搞“一言堂”。三是带头用好批评与自我批评的武器，增强班子凝聚力、战斗力。四是按照“一岗双责”要求，带头落实党风廉政建设责任制，筑牢不能腐、不敢腐、不会腐的思想道德防线。增强四个意识对照检查材料篇3
组织部是“两学一做”学习教育活动的牵头组织部门，不仅要抓好组织指导工作，更要带头践行、做好示范。组工干部理所应当的要以高标准、严要求规范自己，带头开展“两学一做”学习教育，带头强化“四个意识”。
强化政治意识。组织工作的政治性、政策性、原则性，决定了组织部门必须是党性最强的部门，组工干部必须是党性最强的干部，要时刻保持对党的绝对忠诚。古代官员讲“三义”：忠、孝、信。从这三义的排序上就可看出其地位的高低。首先要讲“忠”，这是对国家的忠诚，对政权的忠诚，是国家大义;其次是孝，这是个人基本品德问题，是回归到基本社会单元的基本价值观;最后才是信，强调的是人与人之间最基本的相处之道。回到当代社会也是同一个道理，组工干部要把“忠”摆在第一位，有政治敏感性，要牢记使命职责，为党把好选人用人关，兢兢业业谋发展，勤勤恳恳干工作。尤其要有“眼色”，哪些事情该做，哪些事情不该做，要提高自身修养，保持党性纯洁，两袖清风，公道正派，以求真务实的工作作风促进组织工作的开展。
强化大局意识。俗话说的好：一颗牙齿痛，满口不安宁;古人也说过：“一花独放不是春，万紫千红春满园”、“不谋全局者，不足以
谋一域。”这都是在强调大局意识的重要性。组工干部作为管干部的干部、管党员的党员，进一步解放思想，就是要强化大局意识。要把组织工作作为全局工作的重要组成部分来对待，坚持个人服从集体，下级服从上级，本职服从中心，一切从全局利益出发，自觉把组织工作放在全局工作中去观察、去思考、去谋划，把个人工作融入到集体工作中去，时刻和组织保持步调一致，不作拉低“整缸水刻度”的那条“短板”。
强化核心意识。核心意识是保证，纵观世界历史，无论是西方国家还是东方国家，国家的崛起都有一个政治性的规律前提，政治慢慢的权威化并形成政治领域或者领导核心。中国近现代史表明，正是有了中国共产党这样一个坚强的领导核心，中华民族的复兴伟业才一步步向前，不断迈向辉煌的新台阶。组织部作为管党员的部门，更要以这次的“两学一做”学习教育为契机，落实系列讲话精神，努力打造“讲政治、重公道、业务精、作风好”的模范部门，为此，组工干部责无旁贷。要突出并注重党组织和领导班子的核心地位和作用，正确处理好领导核心权威的树立和群众广泛参与之间的关系，在坚持批评和自我批评的基础上维护党的集中统一。同时自身也要从小事做起，从衣食住行做起，不贪钱、不贪权，不贪色，“甘守清廉报国家不为贪赃羞儿孙”，慎独慎初，自警自省，树立党员干部的良好形象。
强化看齐意识。看齐，是对广大党员党性的要求，组工干部更要以身作则。中国共产党作为马克思主义政党，讲政治是突出的特点和优点，而讲政治的核心就是要向党中央看齐，所有组工干部都要牢固树立看齐意识，使之扎根于思想，融入于血液，行之于工作，现之于行动。向“实现中华民族伟大复兴梦”这一目标看齐;向“党的政策和路线方针”这一真理看齐;向“中国共产党领导”这一核心看齐。做到政治上同向、思想上同心、步调上同频、行动上同力。求真务实，真抓实干，形成全党思想和行动高度统一，智慧和力量充分迸发，干群同心奋斗的大好局面。
篇七：铁路四个意识对照检查材料
四个意识个人自查自纠对照检查材料(存在的问题清单及整改措施)范
四个意识个人自查自纠对照检查材料(存在的问题清单及整改措施)
范文(1)通过认真回顾自已近年来在工作、生活中的表现，切
实感觉到与党的要求还有一定差距，有必要进行认真查摆自己存在的实际问题和不足，并剖析根源，找准原因，明确今后的整改方向，以便更好地发挥一个共产党员应有的先锋模范作用。以下是本人的自查对照检查：1、庸：学习意识不强。对理论学习存在“实用主义”，缺乏深度。创新意识缺乏、进取精神不足。
整改措施：一是进一步加强理论学习夯实理论功底、每天晚上用1个小时加强理论和时政学习。二是改作风，强宗旨，树立无私奉献和艰苦奋斗的精神。三是坚持务实创新，增强工作实效。要坚持解放思想、实事求是、与时俱进，在科学理论的指导下，通过实现学习方式、工作理念、工作手段和工作机制的创新，最终达到工作成效的不断提高。
2、懒：主要表现在思想安于现状精神萎靡，贪图安逸，不思进取;服务群众的意识和了解群众基本需求下的功夫还不够。整改措施：一是增强工作责任心和责任感，工作
中始终坚持“干”字当头、“实”字为先，以实干求实绩，以实干求发展。二是在遇到困难时不缩手，干不成功不罢手，充分发挥自己的聪明才智和业务技能，脚踏实地的投入到工作中去。三是坚定意志，抵制诱惑，改变被手机电脑的控制状态，以更充沛的精力和更健康的体魄投入到工作和学习之中。四是在处理复杂问题时，要学会“弹钢琴”统筹考虑和安
排，真正做到忙而不乱、规范有序，确保各项工作齐头并进、高效完成。五是吃透上情、熟知县情，准确把握安全生产长期性核心工作和阶段性重点工作，深入一线调查研究，掌握第一手资料，了解基层工作实际，为领导决策提供依据。六是围绕县委、政府的决策部署，充分担当起决策执行者、推动者的角色，确保各项既定决策部署，件件有着落，事事有回音。
3、散：深入基层调查研究不够，对基层关心不够、了解不够。整改措施：一是在工作中发挥先锋模范作用，以赢得群众的肯定和拥护。更加密切联系群众，更加关心干部职工，注重倾听他们的呼声，解决他们反映强烈的突出问题。二是深入职工、深入基层，掌握职工和群众工作、思想动态。三是开拓进取，勇于创新，改进工作方式和方法。四是在任何时候、任何情况下，办事讲原则，做到“倒杯水、递根凳”服务主动周到、热情、不让群众跑弯路、事事想着
群众、事事为了群众。4、浮：创新意识缺乏、进取精神不足。
整改措施：一是从严要求自己，坚决杜绝形式主义。对与自己工作有联系的形式主义的东西也要坚决抵制，做到不随波逐流、不跟风赶浪。二是改变工作方法，务真求实。特别是在安全执法检查时要深入，不能只看结果，只看报表，要深入基层，施工一线、实地检查隐患，深入到镇街，深入到群众中间去进行调查研究。三是工作中不搞形式、不走过场、不摆样子，讲究方法、注重实际，脚踏实地，一步一个脚印地干，干一件成一件，把工作切实落到实处。
5、推：在处理复杂及难办事情上，脸难看，不愿意为下属解决问题，对需要解决的问题不及时处理;造成部分职工不理解。整改措施：一是加强业务知识学习，放下思想包袱，坚持一视同仁、公平、公正原则，大胆进行管理。二是总结别人的工作经验和教训，结合自身及单位实际，创新思维，探寻从根本上解决问题的方式方法。三是理顺工作关系，掌握工作内容和工作重点，提高工作效率和工作质量，尽快胜任工作岗位。
6、拖：群众诉求渠道还存在着程序多、反馈慢等问题。整改措施：制定作风建设总体目标，完善作风建设考核机制，每年召开作风专项督查通报会1次。带头少开会开短会，尽量减少自己出席会议次数，会议讲话时间不超过1个小时。
完善宣传报道机制，规定各级领导工作开展宣传报道要求，突出民计民生、惠民政策的宣传报道。
文(2)听取领导、党员、干部及群众意见，深刻查摆问题，
认真剖析原因，提出整改措施，形成以下对照检查材料。一、遵守党的政治纪律、组织纪律、贯彻中央八项规
定精神的基本情况。作为一名受党教育、培养多年的党员干部，自己始终坚
决拥护党的领导，遵守党的纪律，对党忠诚，在思想上政治上行动上同党组织保持高度一致。但深刻检查，对照反思，还存在不足和差距：
(一)遵守党的政治纪律、组织纪律情况一是遵守政治纪律不严格。比如在茶余饭后、朋友聚
会、同事或家人的交流过程中，对一些发表损害党的形象、诋毁党的信誉的言行，对社会上、网络上出现的一些政治谣言和错误言论，不能做到正面反击，大多是随声附和;对改革发展过程中出现的分配不公、腐-败现象等不能用发展的眼光正确分析，正确看待，发牢骚，说一些不合身份的话;对县委、县政府的一些决策部署有评头论足的现象。二是政治鉴别力不强。对非法宗教活动、民族分-裂势力、恐怖势力、群体性事件认识不足，认为是小事情，成不了大气候，没必要投入太多的人力和精力去防范打击。
三是执行力不强。对中央的路线方针政策、县委的重大战略部署，有理解不深刻、落实不到位的现象，在结合自身特点创造性地开展工作上有所欠缺，缺乏前瞻性的对策和方法，缺乏开拓创新精神，破解难题的办法、手段不多。比如对县委、县政府下达的招商引资、争取资金等硬性工作任务，缺乏攻坚克难的决心和信心，不是主动出主意，想办法完成，而是抱怨不合理，有等待观望思想。
四是贯彻民-主集中制不到位。比如农工部开会研究讨论问题时，不敢大胆发表自己的意见，说错了怕影响形象、说多了怕不符合主要领导意图。开展批评与自我批评遮遮掩掩，隔靴蚤痒，不敢触及实质，怕得罪人、怕影响团结。看不惯、想不通的事情也跟着发牢骚，说三道四，助长不良习气蔓延。有迟到早退，外出不打招呼的现象，表率作用发挥的不好。
(二)贯彻落实中央八项规定情况1.认识不足。对作风建设的长期性、艰巨性、复杂性认识不足，认为那是高级领导干部应遵循的原则，与基层人员关系不大，因此在思想上没有引起足够的重视，贯彻执行不力，信心不足，等待观望。比如八项规定出台后，对单位有个别人员迟到早退、上班期间脱岗串岗、溜号等问题，没有进行过批评教育。2.调研不深入。调研不够，没有深入了解基层实际情况，
篇八：铁路四个意识对照检查材料
铁路安全自查反思材料(希影)
安全自查反思材料
XXX公司XXX
尊敬的各位领导、同事们：根据“4.26”盛总经理的讲话精神，结合公司实际，对照近期
全路发生的劳动安全事故以及我单位近期人身伤害事故案例，从安全意识、风险管控、履职落责等方面进行自查反思，深入剖析存在的不足和差距，并制定有效措施加以整改和补强。
一、对盛总经理重要讲话精神的理解和认识4月26日，盛光祖总经理在铁路安全管理领导人员专题培训班上发表重要讲话，系统阐述了安全工作面临的形势、存在的问题和今后的奋斗目标，提出了符合中国铁路安全发展的战略部署，是践行实事求是的典范，是当前和今后一个时期做好铁路安全工作的总纲领。我深入学习盛总经理讲话精神后，受益匪浅、收获颇多：1.盛总经理“4.26”讲话是深化安全风险管理的重要理念。“三点共识”和“三个重中之重”，是总公司党组在长期安全管理实践中形成的行之有效的安全理念成果。可以说，什么时候偏离了这一理念，什么时候就会在安全上栽跟头；哪个单位坚持得好，哪个单位的安全基础就会更扎实。我作为XXX，只有组织干部职工深入学习盛总经理提出的安全发展理念，深刻领会其丰富内涵
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和核心要求，才能精准确立公司的安全风险管理思路；只有引导干部职工结合实际深入研究安全规律，加强安全极端重要性的警示教育，才能增强“安全没有退路”“安全责任大如天”的紧迫感和责任感。
2.盛总经理“4.26”讲话是深化安全风险管理的有效途经。“要深刻认识到安全工作仍然面临严峻形势和各种挑战，万万不可粗心大意，万万不可意识疲劳。”盛总经理的讲话生动论述了“安全意识疲劳”的两种表现，句句切中要害，引领我们跳出惯性思维，清醒地认识安全形势的严峻性。“问题在现场、原因在管理、根子在干部”，这一科学判定，又指明了干部对安全工作水平的认知高度，决定着安全风险管理能否有效落实；干部在安全实践中所具备的作风行为，决定着能否及时发现问题、有效解决问题。我作为XXX，只有带头反思“安全第一”思想是否发生了动摇，反思安全意识上是否存在主观的“安全感”、反思“以问题为导向”的机制是否健全，才能有效牵住保安全的“牛鼻子”，打赢安全生产的“翻身仗”。
3.盛总经理“4.26”讲话是深化安全风险管理的动力源泉。盛总经理在讲话中指出了当前安全管理“以‘治病’为主”的阶段性发展特征，鲜明地提出了“向‘强身’转变”的根本发展方向，这是新思路和对症药方，进一步明确了抓实“三化”、提升铁路安全风险管理水平的关键所在。盛总提出的“振奋、担当、创新”三种精神，正是推进铁路运输生产“强身健体”必须具备的精神素养，又
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是推动铁路安全长治久安的作风保障和动力源泉。我作为XXX，只有紧密结合“两学一做”学习教育活动，立足岗位、主动作为，带头发扬“三种精神”，才能更好地推进安全管理工作由“治病”向“强身”转变、标准化作业由“被动”向“主动”转变，才能实现公司安全持续稳定。
二、自我反思个人存在的不足和差距按照盛总经理重要讲话中“坚决克服安全意识疲劳”的要求，痛定思痛、自我反思，我主要存在以下不足和差距：1.安全风险意识疲劳。一是紧迫意识疲劳。虽然思想上清楚安全生产对于铁路运输的重要性，也知道人身安全是公司“难抓、难防、难控”的症结所在。但是，实际工作中，对“三点共识”和“三个重中之重”的内涵领悟不深，缺乏抓好安全工作的紧迫感，不知不觉把重心偏移到“保任务、保工资、保增收”上，分散了抓安全风险控制的精力。二是危机意识疲劳。XX年人身重伤事故以后，安全生产保持相对稳定，自己从思想上产生了盲目乐观的情绪，安全管理工作按部就班，对看惯了、干惯了的问题缺乏安全风险警觉性，放松了对天气不良以及关键时段、关键环节、关键岗位、作业繁忙区段的监督检查。站区改建、设备升级、系统更新后，没有督促职能科室修改技术资料、运输组织方案、安全防控措施，结合部技术规章管理方面还有“漏洞”。三是问题意识疲劳。路内外发生了责任事故，紧张一段时间后就恢复原来的工作状态，没有认真查找公司是否也存在类似问题。只注重事后整改，
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不能超前预想、超前防范，对我公司发生的一般违章违纪和潜在的安全隐患不敏感、不重视。特别是在安全例会、生产交班会上反复通报的“室外作业人员横越线路时，未执行一站、二看、三通过”的问题，只对责任人进行考核，没有从管理上追责，也没有结合车站特点制定具体切实的预防措施。四是责任意识疲劳。形式主义仍没有彻底根除，安全大检查和专项整治活动经常开展，久而久之就产生了厌烦情绪，出现了“活动照搞、工作照旧”的现象；好人主义的思想还在作祟，发现“转场作业联系不彻底、排列接车进路不监控”等违章现象，批评的多，考核的少，特别是对于触犯“进入钩档作业不防护、对施工道岔不加锁”等车站“安全红线”的，只是降标考核，不想得罪人，不愿担责任。
2.创新思路不宽阔，专业管理不细致。一是创新意识还不够强，突出表现在：安排了就等于行动了、发文了就等于重视了、规定了就等于落实了，没有把精力投入到跟踪“制度、办法”的执行情况，造成卡控措施与现场实际作业存在不同程度的错位。从今年1—5月份安全分析会议记录上可以看出，分析人身安全问题只是轻描淡写，所考核的也多是“不按规定穿戴防护用品，在道心里、枕木头上行走，距机车车辆不足5米处横越线路”等问题，没有深度挖掘作业过程中存在的动态人身安全隐患。二是忽略了下属部门自身在安全风险三化建设中的作用。下属部门管理层作为现场作业的直接领导机构，本应在“三化”建设中体现自身“经验丰富、贴近实际”的优势，在完善安全风险建设的过程中发
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挥更加重要的作用。而我却将机关职能科室作为推进“三化”建设的重要部门，轻视了下属部门层面的作用，导致安全风险源头的排查整治措施落不到实处，安全风险管控的针对性不强。三是管理的主动性不够，导致部分下属部门安全风险管控基础薄弱，责任链条脱节，岗位权限不清晰。造成上下工作安排一般粗，每次开展专项检查活动时，下属部门反馈的安全信息、考核内容大同小异，不能准确抓住不同阶段、非正常情况的主要“两违”问题。今年1—5月份，全站各级管理人员考核动态的人身安全问题12条，仅占问题总数的5.2%。
3.吸取教训不深刻，整治隐患不彻底。一是针对今年以来全路发生数起人身伤害事故，只是停留在传达和学习的层面上，没有对照预警提示内容，“回头看看”下属部门是否真正吸取事故教训，也没有结合公司历年来发生的人身伤害事故进行深度挖掘类似问题。二是在开展劳动安全专项整治活动中，虽然利用图片、展板、动漫、现身说法等多种宣传载体，广泛开展劳动安全典型事故案例学习教育。但是，我对警示教育过程和质量盯的不紧，真正让干部职工入脑入心的、内化于行的不多，没有彻底唤醒职工对规章的敬畏、对生命的重视，导致室外作业人员自我防护意识淡薄，不以为然、我行我素，在多人联控的情况下，仍然注意力不集中，违章蛮干。三是有时顾及队伍稳定和负面影响，没有对公司人身伤害事故及一些轻伤问题的可怕后果进行时时讲、天天说，不自觉地让作业人员产生了侥幸心理，让职能科室产生了
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麻痹思想，让下属部门产生了松懈情绪，日常提醒烦了，预防分析少了，采取措施空了，检查考核松了，公司上下对人身事故教训淡忘了，积患成灾，最终导致人身伤亡事故的重复发生。
4.履职落责不扎实，掌控风险不全面。一是对铁路局和公司1号文件确定的各项重点工作的推进落实情况掌握不细，想起来推一推，工作一忙就忽视了，导致部分工作延期。比如，公司1号文件中确定的“以班前准备、班中作业、班后总结三项工作为主要模块，规范班组一班工作标准”这项工作，至今也没有落到实处。二是在推进“七项制度”的过程中，我只是听听点评、汇报，看看分析通报，对部分下属部门不敢暴露的“进档作业不防护、盲目扒乘机车车辆、随意横越线路等“要命”问题不了解，致使站领导、专业科室不能准确掌握实际管理动态，不能有效调整管控重心。三是超前研判和防范安全风险意识不强，忙于应付事务性工作，坐办公室多、下现场少，即便下现场也是单纯为了完成量化任务，简单了解一些危及安全的设备隐患和惯性问题，难以及时掌握职工思想动态和现场作业中的关键问题，没有专项研判结合部调车安全风险源点，导致多台调车机在同一区域作业、调车作业中邻线进行接发车或单机转线存在“管控盲区”。四是公司SAM综合自动化、STP调车监控等系统开通使用，我过分依赖现有设备，没有细化“单人出场作业的防护”措施，没有把接班后、二次动轮第一批调车作业以及停轮前的最后一批调车作业作为车间（站）管理人员必到岗盯控的关键点。
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5.培训教育不严格，队伍素质不达标。一是在职工教育培训上，只关注考试成绩，对培训过程和考试质量关注不多，对实做培训抓的不严。特别是在车站设备设施更新、作业流程变化后，没有及时监督日常培训演练的针对性和实效性，没有从根本上教会职工如何学习和遵守《劳动安全卡控措施》、《站细》等基本准则，造成部分职工对作业标准、操作程序和风险控制措施的理解不全面、掌握不充分，执行规章制度有“死角”。二是对部分职工存在厌学、对培训教育存在抵触情绪的问题重视不够，只是简单的通过考核来督促职工学习，没有从跟本上激发职工的学习兴趣和落实规章的自觉性，导致技能鉴定的通过率和岗位技能的达标率较低，“凭主观经验判断作业安全”的现象时有发生。三是对培训考试工作监管力度不够，没有对安全理念的培育、警示案例的使用、典型经验的总结、科学方法的推广等方面进行深思和调研，使安全教育停留在表面，诸如班组长培训、干部月度考试流于形式，未达到预期效果。
6.班组建设不重视，互控效果不凸显。一是在班组建设上，公司出台了相应的措施，下属部门也制定了细化办法。但是我只关注了班组完成任务质量，解决班组存在的“小问题”不及时，对班组长的任命、班组的组建、构成、分工情况没有充分把关，导致部分班组集体观念淡薄，自控互控意识不强。二是对班组长专题谈心、走访慰问不够，自己盲目认为下属部门选定的班组长还不错，班组成员也团结、肯干、责任心较强，所以平时过问的不
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多，深入细致的检查指导也不多，致使部分班组长放松了安全警惕性，“求快不求稳”的思想仍然存在，带头简化联控用语的现象频发，联控互控的效果不凸显。
三、下一步努力方向和改进措施针对上述自查出的不足和差距，举一反三，深入排查“管理问题”这一主要风险因素，在强化安全责任意识、提升安全管理品质上下功夫，迅速扭转被动局面。1.牢固树立安全第一思想。针对事故暴露出的问题，主动学习安全管理新思路、规章制度新要求和作业方式新变化，使自己的知识储备跟上安全管理的新形势，适应铁路发展的新常态。深刻领悟盛总讲话精神，始终以“三点共识”和“三个重中之重”为指导，牢记两个“万万不可”，牢树“安全第一”的思想认识，用“三种精神”扎实推进车站安全风险管理“三化”体系建设，夯实安全发展基础。通过开展“安全意识疲劳”大讨论活动，教育干部职工摆正安全与生产的关系，认清安全与个人家庭幸福的关系，让职工明白违章就是违法、严重违章就是犯罪，引导职工主动克服麻痹意识。2.积极创新安全管理模式。按照“把复杂留给管理层、把简单留给作业层”的思路，在动态研判管理结构、运输组织、生产条件等方面安全风险因素的基础上，对安全管理工作进行系统强化，把安全风险防控责任和措施纳入各工作岗位职责、标准和流程，确保科学适用、岗责匹配，推进安全管理由“治病”向“强身”
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转变。针对人员、设备、环境等因素的变化，找准典型问题的根源，绘制“安全红线”管控图解，建立健全安全风险“红线”管理制度，对触碰“红线”的下岗培训、轮岗检讨，着力消除安全红线意识疲劳。充分利用大数据、信息化手段，找准季节性、阶段性安全工作特点和规律，对易发、多发问题超前进行预警干预，增强管理的实效性。修订完善安全正向激励办法，加大对主动研判风险、有效防止事故的奖励力度，调动职工参与风险研判和管控的积极性和主动性。
3.全力整治安全惯性问题。以问题为导向，规范安全管理制度、卡控措施、干部履职、职工落标以及结合部管理等方面“题入库”的建立标准和规则，明确问题处置流程和责任，组织好挂牌督办和问题销号，特别是对重大隐患、严重违章、重复发生的问题，亲自上手，紧盯不放，一抓到底。以干部职工自查反思为基础线，以“安全生产月”活动为契机，认真查摆劳动安全管理“嘴上挂、落不实”的问题，重点整治劳动安全意识疲劳、管理外紧内松、落标只看表面等长期存在的管理“死角”。把安全问题放大，充分发挥视频监控、摄录手电、平调联控数据管理系统等先进技术设备优势，依托“安全信息跟踪分析日况表”、“一书三表”信息系统，加强对关键性、苗头性、倾向性问题的追踪督查和闭环管理，并利用微信群、短信群等信息平台做好预警和提示。
4.精细盯控现场作业环节。制定措施时，力求可操作性，不给下属部门添负担，在安全管理工作中力戒好人主义思想，硬起
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手腕抓安全、抓管理，加强特殊时期、关键流程的检查指导和作业纠偏，强力遏制简化作业程序的违章违纪现象。把“客车、防溜、道口、施工、调车”等安全风险专项整治活动作为安全风险常态化控制的有力抓手，关口前移，指派技术人员进驻重点车间（站），发挥职能科室与责任部门之间联动作用，切实提高安全风险源点的管控质量。成立人身安全专项检查组，健全视频远程监控、干部现场盯控、作业人员互控的三级控制网络，对照人身安全“问题库”中的75个问题和隐患进行再次整理、研判、分类、排序，完善互控联控制度，补强安全卡控措施，让“走形式”、“钻空子”的现象无处藏身。
5.不断加大教育培训力度。利用手机报、微信平台、安全教育基地，采取公司领导带头宣讲、下属部门集中学习、分层座谈讨论等形式，大力开展安全警示教育活动，敲响安全警钟，用血的教训警示、警醒广大干部职工树牢“敬重生命”的底线思维，转变“习惯性”作业状态。紧密围绕“立标、学标、对标、达标”要求，把安全风险点管控措施和非正常情况下的处置流程作为应知应会培训要点，组织现场作业人员进行安全防护知识和安全防护技能的系统培训、演练及考试，加强暑期作业安全教育和现场作业指导，提高自我保护技能。强化班组长培训，提高班组长技术业务素质和安全管理能力，促进班组长带头依标作业。
6.努力提升班组自控能力。把班组建设作为安全管理的落脚点，定期评价班组长安全管理职责的落实、标准化作业的业绩、
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发现和解决问题的能力，打分排序，把考核结果与班组长奖惩、晋升挂钩，打破“能进不能出、能升不能降”的惯例。对车间、班组台账进行清理，更换班组事务公开栏，规范班组学习样本，解决班组管理中的“繁文缛节”，让班组集中精力抓生产、保安全。准确掌握班组成员的“兴趣爱好、个性特点、业务素质”等相关个人资料，采取“自愿组合”和“目的调整”相结合的方式，科学合理地组建班组。把严格管理和关爱职工结合起来，对月度发生甲类问题、2个以上乙类问题及连续发生3个丙类问题的职工，及时进行“面对面”地思想疏导，化解矛盾，增强团队的凝聚力。
总之，按照盛总经理提出的安全发展理念，我冷静审视“重行车、轻人身，重表面、轻本质，重检查、轻整治”的工作倾向，主动转变观念，以严肃的态度、严格的标准、严谨的作风扎扎实实抓好各项工作，促进车站安全风险管理工作迈上一个新台阶。
以上自查反思汇报，不妥之处，恳请领导批评指正。
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篇九：铁路四个意识对照检查材料
《增强四个意识对照检查材料反思安全思想认识及反思》
摘要：根据中央和省委的要求，这次党的群众路线教育实践活动的主要任务聚焦到作风建设，集中解决形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风这“四风”问题，并明确提出“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，提高自己的政治敏锐性和政治鉴别力，树立科学的世界观、人生观和价值观，要以解决思想和工作中存在的实际问题为出发点，以改进自己的工作作风和工作方式、提高工作成效为落脚点，特别要在理论联系实际、指导实践上下真功夫，不断提高理论学习的效果，实现理论与实践相统一，要坚持解放思想、实事求是、与时俱进，在科学理论的指导下，通过实现学习方式、工作理念、工作手段和工作机制的创新，最终达到工作成效的不断提高
增强四个意识对照检查材料反思根据中央和省委的要求，这次党的群众路线教育实践活动的主要任务聚焦到作风建设，集中解决形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风这“四风”问题，并明确提出“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求。重点剖析存在的“四风”问题及根源，做到查摆问题准、原因分析透、危害后果明、整改措施实。联系自己的思想和工作实际，重点查找自己存在的问题和不足，并对个人存在问题的原因进行了更深层次的剖析，达到了自我教育、自我提高、自我完善、修正缺点、增强党性的目的。
一、存在的主要问题1、理论功底不高，运用理论指导实践不够。一是学习的自觉性不高。存在以干代学的现象，特别是当工作与学习发生矛盾时，往往认为学习是“软指标”，可以往后推一推，从而导致学习的自觉性不高，而且学习的系统性不强，学习效果不佳。二是学习制度坚持的不好。客观上强调工作忙、压力大和事务性工作较多，缺乏持之以恒自觉学习政治理论的精神。三是学用结合的关系没有处理好。在理论体系把握上和“融汇贯通”地运用理论学习成果去指导实际工作上不适应，忽视了理论对实际工作的指导作用，导致理论学习与实际工作脱节，对待理论学习，只满足于片面地引用个别原理，而不能有效地与实际工作紧密结合起来。
2、工作作风不实，求真务实的精神不够。一是接到工作任务，有时首先想到的是怎样尽快完成，而不是怎样做到最好，特别是任务多、压力大的时候更是如此，有时存在着应付以求过关的想法，影响了工作效果，没有时刻以高标准严格要求自己。二是欠缺创新意识，没有充分发挥主观能动性，局限于上级布置什么做什么，有时产生的新想法也只是停留于心动而无行动的状态。三是对有关的政策法规研究不够，工作方法较简单，同志间的思想交流不多，深入基层和村组调查研究不够，对全市的工作指导和督促还不够深入，致使工作效果不够理想。
3、群众意识不强，为民服务的宗旨不够。一是虽然也经常下基层调研，但主动性不强、不够深入，只注重了解自己想要了解的问题，未能做到“从群众中来，到群众中去”，没有关心群众想什么、盼什么、急什么、要什么，没有真正和群众打成一片，缺乏全心全意为人民服务的
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宗旨意识。如，我市农民增收渠道不多，企业没有形成规模，结构不合理现象突出。二是在工作上对基层情况的了解主要靠听汇报和抽查，不够全面系统，联系群众不广泛，与干部职工谈心交流少，直接听取基层群众意见不及时不全面，对干部思想状况和基层干部生活情况了解不全面，帮助干部职工解决实际困难不多。这些都是宗旨观念淡薄，群众意识差的表现。
4、勤政廉政不深，廉洁自律的力度不够。树立勤政优政的宗旨意识还不够牢固，党风廉政问题和各种不正之风时有发生。在坚持学习党员干部廉洁自律的有关规定和自觉用党的纪律约束自己还不够深入，时有存在把关不严的现象。
二、存在问题的主要原因1、政治理论学习不够深入，政治理论修养不到家。一是没有把理论学习放在重要位置，学习存在片面性，缺乏对理论的系统研究和深刻理解，这是政治理论不成熟的具体表现。二是理论与实践隔离，忽视了理论与实践的辨证唯物关系，对政治理论的学习只满足于记住几条重要论断和几句讲话，缺乏系统性、经常性的深入学习，不能用马列主义的立场和观点分析问题，不具备用邓小平理论认识问题、解决问题的能力。理论上的成熟是党员和党员领导干部政治上成熟的基础，只有在理论上分清是非，才能做到政治上的清醒和坚定。
2、改造主观世界不够自觉主动，缺乏艰苦奋斗的精神。共产党员的先进性来自于自觉改造主观世界，不断增强党性锻炼。这些年来，口头上也讲在改造客观世界的同时，要改造自己的主观世界。但实际上存在着重前者轻后者，以事务工作代替政治和党性锻炼，使自己的党性修养减弱了，对自己要求放松了，考虑个人的荣辱进退多了，考虑群众利益和全局利益少了。致使工作有时不够深入，满足于完成领导交办的任务，满足于面上不出问题，创新意识淡化，忽视了工作的积极性、主动性、创造性。
3、群众工作经验缺乏，宗旨观念有所淡化。对党的群众路线认识不深，对坚持改造自己的世界观、人生观和价值观的重要性认识不足，还没有真正在思想上、行动上树立起全心全意为人民服务的公仆意识。在工作上群众观念淡薄，看不到群众的首创精神，指导工作主观意志成份多，为群众想的少、做的少，服务群众，缺乏真功夫。
三、今后改进措施与努力方向1、要进一步加强理论学习，增强理论功底。提高自己的政治敏锐性和政治鉴别力，树立科学的世界观、人生观和价值观，要以解决思想和工作中存在的实际问题为出发点，以改进自己的工作作风和工作方式、提高工作成效为落脚点，特别要在理论联系实际、指导实践上下真功夫，不断提高理论学习的效果，实现理论与实践相统一。
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2、要进一步改进工作作风，增强宗旨意识，树立无私奉献和艰苦奋斗的精神。共产党员应该把维护和实践人民的利益放在首位。要牢固树立全心全意为人民服务的思想，树立为党为人民无私奉献的精神，把个人的追求融入党的事业之中，坚持党的事业第一、人民的利益第一;要保持思想道德的纯洁性，正确对待权力、金钱、名利，在生活上艰苦朴素，勤俭节约，不奢侈浪费，不追求享受;在工作作风上，要深入实际，联系群众，倾听群众意见，想群众之所想，急群众之所急，忙群众之所需，同群众建立起水乳交融的关系;要努力做到善于克服消极思维、模糊认识所造成的各种束缚，破除急躁情绪，迎难而上，积极工作;善于从政治、全局的高度认识事物，不断完善和提高自己，脚踏实地的投入到工作中去，努力提高工作能力和服务水平。3、要进一步保持清正廉洁，增强拒腐防变能力。在当前社会还存在腐败现象情况下，要有战胜自我的胆识和魄力，抗得起诱惑，耐得住寂寞，经得起考验，做到自重、白警、白省、自励，做到在拜金主义、享乐主义和极端个人主义的侵蚀面前一尘不染，一身正气;要加强道德修养，树立正确的利益观、荣辱观、道德观、人生观，追求积极向上的生活情趣，带头弘扬社会主义道德风尚，坚决抵制歪风邪气，始终做到清正廉洁，自觉与各种腐败现象作斗争，带头树立高度的责任感和敬业精神，尽心尽力把工作做好。4、要进一步务实创新，增强工作实效。要坚持解放思想、实事求是、与时俱进，在科学理论的指导下，通过实现学习方式、工作理念、工作手段和工作机制的创新，最终达到工作成效的不断提高。要不断总结和完善工作经验，提出新思路、新方案，拿出新举措，开创工作新局面。始终围绕我市的长远发展和中心工作，带头贯彻和落实上级党政各项决策和部署，严格执行各项规章制度，尽职尽责做好各项工作。总之，教育实践活动，要围绕“学习教育、听取意见，查摆问题、开展批评，落实整改、建章立制”三个环节深入推进，特别是在反对“四风”问题今后改进措施与努力方向上上作出公开承诺，接受监督，并以实际行动履约践诺，今后我将在领导和同志们的帮助支持下，进一步提高思想认识，转变工作作风，振奋精神，加倍努力，出色完成各项工作任务，为经济社会又好又快发展多作贡献。
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篇十：铁路四个意识对照检查材料
增强四个意识个人对照检查材料
增强四个意识个人对照检查材料(三)通过认真回顾自已近年来在工作、生活中的表现，切实感觉到与要求还有一定差距，有必要进行认真查摆自己存在的实际问题和不足，并剖析根源，找准原因，明确今后的整改方向，以便更好地发挥一个共产党员应有的先锋模范作用。下面就自身存在的问题、具体表现、产生的根源做一深刻剖析。不详、不深、不实之处，请同志们予以指正。一、存在问题的具体表现和产生问题的原因分析1、政治理论学习的自觉性不强，运用理论去指导实际工作不够。具体表现为:一是自觉主动抽时间学习不够。除参加支队及大队组织学习外，平时自己很少能自觉主动地抽出时间学习政治理论方面的书籍。二是学习的深度不足。没有在理论研究上下功夫，学习中集中通读文章、看报纸和电视新闻较多，认真坐下来研究原著少，虽然在学习中有时也写一些心得笔记，但是真正联系自己的思想和工作实际写体会心得笔记不多。三是理论联系实际，运用理论去指导工作上有差距，缺乏运用马列主义毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想的立场、观点、方法去指导、分析、解决面临的实际工作问题的具体能力。对理论知识的理解与实际应用脱钩，没有发挥理论的指导作用，只是为了学习而学习，使学习变得形式化、教条化。所以缺乏应有的政治敏锐性和洞察力，不善于从政治的角度来观察、分析问题，缺少一种时不我待的使命感和危机感。认识事物只停留在表面，未看
本质，对事物的理解不深刻、不全面。有时候认识事物带有盲目性。如在看待一些社会现象时，只是在看的时候激动、愤慨，看完后，所有的激动也就灰飞烟灭了，没有一种切肤之痛的感觉。四是由于政治理论学习不够，表现在理想信念上，虽然也有坚定的信念和信心，但是只限于口头上，缺乏一种为共产主义事业奋斗从现在做起，从自身做起的具体行动意识。
分析原因:平时虽然也学习一些马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，但思想上未引起高度的重视，学习目的不够明确，学习时缺乏思考，只从字面上理解毛泽东思想，没有深刻认识其思想的精髓，对邓小平理论的精神实质和“三个代表”重要思想理解的不深，不透。自觉学习的主动性不够，认为政治理论学习是虚的东西，没有真正认识到政治理论学习是武装头脑，坚定信念，净化心灵，指挥行动的重要法宝。
2、专业业务知识掌握得不深不全，工作业务能力有待进一步加强。具体表现为:一是虽然有时候也学习点业务专业知识，但有些实用主义的思想，急用先学，存在时紧时松的现象，造成学习的内容不系统，不全面，不广泛，不深刻。二是在公安业务知识方面，对法律知识和各项规定知之较少。三是对市场经济、WTO知识学的比较少，使自己对新知识、新理论掌握不多，了解不深。四是在工作中缺乏新思维，对发展中存在的问题认识不够准确，把握不住发展的必然规律。对工作中遇到的困难和矛盾，有时把握不住主要矛盾和矛盾的主要方面，抓不住问题的实质和根本。
分析原因:说明自己在钻研业务上有惰性，还缺乏“挤”和“钻”的刻苦精神，缺乏深学苦读的恒心忍劲，缺乏市场意识，开放意识，创新意识，缺乏把钻研业务当作一种责任、一种境界的自觉行动。缺乏掌握先进的知识也是发挥先进性具体表现的思想认识。有一种满足于现有水平的思想，对公安工作是一个专业性、政策性很强的工作，它涉及到法律法规和党的路线方针政策等许多知识，特别是在维护党和政府的形象以及广大职工群众的利益中，更需要有极高的准确性，需要有较深的专业业务知识和丰富的相关知识等认识不足，重视不够。
3、敬业精神尚可，但工作主动性不足。具体表现为:一是过去我在工作中的开拓创新的意识和专研好胜的精神，在现在的工作中少了一些，多了些因循守旧，按部就班，墨守成规的习性。也多了一些自己感觉到是事倍功半的东西。二是实际工作只限于听领导的安排，而在具体工作中如何结合实际进行开拓创新，搞出特色上，没有自己的工作创新思路。分析原因:就是责任心，责任意识不够强。认为自己工作30多年了，有时产生松口气、想歇歇的念头，致使工作有时不够深入，满足于完成领导交办的任务，满足于面上不出问题，创新意识淡化，忽视了工作的积极性、主动性、创造性。应该说，我也是一个有抱负的人。这种抱负不是追求政治仕途，而是对所忠爱事业的追求和奉献。尽管自己年龄不算很大，在地勘单位工作时间不是很长，在接触了地勘单位的实际和身边的一些人和事，我为之也激动和兴奋过，也想象地勘人一样做出一番业绩。但是随着地勘单位属地化的进程，看到国家大的改革发展趋势时和地勘单位直面走向企业的未来，结合社会上一些不合适宜的现象，自己对一些事物也降
低了新鲜感，对地勘单位的发展前途也多了几分不安。加之，前几年自已身体不是太好，对工作的钻研精神和在新的工作岗位争强好胜的激情少些了。因而，在实际工作中，少了几分拚搏多了几分安逸。
4、与同志之间的相互交流、沟通不够。具体表现为:一是在工作上有时候和处室的同志之间相互通气不够，相互不甚了解各自所做工作的具体情况，或者是了解不多。这样一来，就使得同志之间产生了误解，尤其是在涉及到为基层工作的一些事情，由于不清楚各自工作安排情况，所以不好帮忙，给基层的办事人员带来一些不便。二是在生活小事上，好认死理，爱钻牛角尖，使个别同志认为自己不好接触。三是对自己有过误解的同志，自己也
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