施工员先进事迹材料7篇(范文推荐)

施工员先进事迹材料第1篇建筑公司云万a标高速公路工程建设工地,人们总能看到一个短小精干、忙忙碌碌的身影,他就是项目的副总工。参加工作6年以来,艰苦的一线磨练,使他从一个初出校门的青春学子逐步成长为一个下面是小编为大家整理的施工员先进事迹材料7篇,供大家参考。

施工员先进事迹材料7篇

施工员先进事迹材料 第1篇

建筑公司云万a标高速公路工程建设工地,人们总能看到一个短小精干、忙忙碌碌的身影,他就是项目的副总工。参加工作6年以来,艰苦的一线磨练,使他从一个初出校门的青春学子逐步成长为一个业务知识全面的专业技术干部。

初到云万a标,1.05亿的工程使主管施工技术工作的他深深地感受到了压力,重任在肩。为了尽快融入施工现场,他白天扑在工地,晚上查阅资料,夜以继日,兢兢业业,很快理清工作思路。

面对云万高速公路全线高标准的质量要求,一方面,他主导制定了完备的《施工技术管理办法》、《内业资料管理办法》等规章制度和严格的技术管理责任制、技术交底复核制,对每道工序、每个作业面都建立起了技术管理网络,做到了上报资料及时、技术交底及时、解决问题及时,各种资料、台帐齐全。另一方面,由于技术人员大多是见习生,不少人还是第一次接触高速公路工程。他深知:要实现这样的质量目标,技术工作必须更加细上加细、严上加严。>紧张的工期,迫使经理部工程技术人员必须短期内完成开工前的施工复测、布设控制桩等工作。云万a标经理部管段(k145+900~k149+000)地形复杂、山高沟深、荆棘丛生,道路均在半山腰中通过,且曲折陡峭,是典型的盘山公路。作为副总工,他积极带头,每天总是第一个起床,带领工程部的小伙子们起早摸黑、翻山越岭、跨沟穿林,背着沉重的测量仪器往返于各个山头之间,平均每天要走十几公里。记不清有多少次,因为离经理部太远,又没有车,他和小伙子们只好在山顶上忍饥挨饿;
有多少次因为中途下雨,被困在山中;
有多少次,衣服被划破了,手臂扎出了密密的小血点。为确保数据精确,从接过定位桩后的中线复测到布设导线控制网、做断面,每一次测量他都亲自操作,每个点的布设和测定他都要复核好几遍。在他的带领下,全体技术人员短短几天就完成了全标段的贯通复测、平面控制测量以及地界桩测设任务,不论测量精度、进度,都领先于其他标段的施工单位,并赢得了监理单位的好评,为工程顺利开工奠定了基础。

在带领年轻技术人员干好测量工作的同时,他还积极地投入到经理部的施工技术、变更设计及调概索赔工作。作为副总工,他始终把多变更作为自己工作的主导思路。为保证变更资料规范、统网一,上报及时、有序,他承担了原始资料收集、找监理现场收方、资料填写、找监理签认、上报等繁杂的工作内容。为获得变更原始数据,他亲自量方、测量,不顾安危爬到光秃秃的山坡上丈量尺寸。为了拍摄到好的变更图片资料,他会毫不犹豫地爬到山顶或有危险的地方。为了搞好变更,提高项目经济效益,他亲自到现场进行测量、收方、拍照,收集第一手资料,做好变更数量计算后,找监理签认,上报变更方案和变更令。在对民工队计价数量的计算方面他也抓得非常紧,为经理部节支起到了不可低估的作用,使得有些民工队伍常说他算帐“太抠了”。云万高速公路业主和监理对计量要求相当严格,每次计量均要提前做好收方图和计量上传单并通知现场监理和专业监理收方网日期,到现场实测实量,逐一对照上传单核实自检资料是否齐全,因此每次计量都要面对一些问题,但他还是一马当先,解决计量中面临的问题,因他的努力每期计量得以顺利进行。

既是一名年轻的工程技术干部,又是一名年轻的共产党员。XX年6月,思想端正、政治坚定、工作突出的他得到了广大党员和其他员工的认可,他按期转为正式党员。在支部党员大会上,他激动地说:“感谢党组织、同志们对我的培养,我将牢记这一天,牢记入党誓言。只要组织上需要,我就会义无反顾地干好每项工作,并且要干就会干出个年轻党员的样子。”

施工员先进事迹材料 第2篇

福建古雷半岛,有这样一个团队,他们正在挥洒着汗水,用热情突击着一个个任务,用激情打响了一场场战役。用行动兑现着承诺,用能力证明着自身的价值。这就是中国石化集团第四建设公司福建项目的青年突击队。

2月,福建腾龙p装置的建设拉开了序幕,同时诞生了中石化四公司福建项目青年突击队,在工程建设中,四公司人以积极进取的精神、科学严谨的态度,带头发扬不怕苦、不怕累的工作作风,发扬大庆精神、铁人精神,以实际行动践行“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能学习、特别能创造“的青年突击队精神,打造了当代青年的新风貌,展现了青年的新风采!

9月,中石化四公司福建项目青年突击队员在成立及授旗仪式上庄严宣誓:我志愿加入青年突击队,积极响应组织号召,坚决履行青年突击队员的职责,在急难险重的任务面前,敢为人先,勇于奉献,安全优质的完成任务。对青年突击队们来说,既是考验,也是意志的磨炼。他们在一个个急、难、险、重的任务面前冲在前,在一个个脏活、累活面前冲在前,面对一道道难题,他们攻坚啃硬跑在前,用青春和热血证明着自己。

在芳烃装置施工现场,青年突击队员们在项目总工胡玉良的带领下热火朝天地大干。基础施工,防腐保温,地管焊接,大件吊装……

大体积混凝土施工向来都是土建施工的重中之重,技术含量高,施工难度大。在困难面前突击队员们发挥了铁军的战斗力,芳烃43单元构301基础,长40米、宽20米、高3米,钢筋500吨,混凝土2400m,是大体积混凝土的典型代表。从地平方线,到基坑开挖,再到钢筋绑扎,倾注了突击队员们的无数心血,成功就在眼前,却遭遇了近五十年最大台风“鲶鱼“的袭击,基坑冲毁了,钢筋被埋了,甚至项目办公室都被毁于一旦。面对巨大的打击,突击队员们没有被打倒,他们挺过来了,项目重建,恢复生产只用了14天。由于钢筋已经绑扎,无法用机械开挖基坑,这时又是青年突击队挺身而出,他们钻进绑好的钢筋中用铁锹一点一点的把沙土铲出去,又把破坏的钢筋重新绑好。终于在11月3日,构301大体积混凝土可以浇筑了,同时又迎来了新的挑战,2400平方米混凝土连续浇筑48小时,突击队员们就一眼未合的干了48个小时。豆大的汗珠流下来,落到地上瞬间化为乌有,他们不曾留意,只是机械的操作着,密切的配合着。一切是那么的衔接,又是那么的有序。

工程依然紧张有序的进行,12月16日,挑战再一次降临,亚洲第一高塔,腾龙芳烃p项目最核心设备二甲苯再蒸馏塔进行吊装,标志着p项目重件设备进入安装高峰期。随着吊装工作的开始,长120米、直径12.35米、重1500吨的二甲苯再蒸馏塔吊到半空中。该蒸馏塔是需要通过2500吨塔式龙门吊与1600吨履带吊装机相互配合,每小时只能吊起约6至8米,整个吊装过程大约需要近18个小时。

这短短的是18小时,对幕后操作的青年突击队员来说却是艰难的,从准备到吊装用了整整一个月的时间,龙门吊搭建,吊车调试,以及措施演习,他们辛辛苦苦的一个月吃住在现场,生怕这最后的18小时发生意外,在他们的努力之下成功吊装。

还有许许多多的青年突击队员们,他们身先士卒,勇于奉献。类似的事例还有很多,这就是我们的青年人,我们的突击队员,他们时刻准备着,随时听从组织的召唤,哪里艰苦就到哪里去,哪里需要就冲向哪里,他们用行动为工程增添了一道道美丽的风景,为“安全施工、文明施工、绿色施工“充分发挥先锋模范作用。

施工员先进事迹材料 第3篇

作为建筑公司城际项目经理部经理,不仅肩负着如何在城际铁路项目建设中,团结带领全体员工高标准高质量圆满完成所承担的施工生产任务,而且在众多协作队伍的眼中,手中的权力更炙手可热。但是,从不以牺牲企业的利益来为个人牟取私利,2亿多的"施工生产任务,从协作队伍的选择到物资、机械的进场等从未接受过任何协作队伍和供货商的好处,表现出一位共产党员淡泊名利、清正廉洁的高风亮节。促进项目部在城际铁路管段内实现了第一个便道贯通、第一个搅拌站完成、第一个成功灌注钻孔桩等多项第一。

城际铁路是长江三角洲地区城际客运铁路规划网线的主骨架,是城际线宁-沪-杭-甬“z”型主轴的重要组成部分,建筑公司负责承建第i标段4.88公里管段的施工任务,建筑公司目前所承建的工程量最大、技术含量最高、施工难度最复杂、工期最紧的铁路项目。面对重担,他认真履行着一名共产党员的光荣职责,尽职尽责地去当好项目管理的带头人,俗话说:“火车跑得快,全靠车头带”,他深信,只有建好一个清正廉洁、团结奋进的好班子,才能带出一支开拓进取,善打硬仗的队伍。为此,他率先从转变员工观念入手,及时向大家宣贯规范化、程序化、精细化、格式化的管理理念,用分工协作、分层管理、区域实施、资源共享、共同参与的管理方式,狠抓班子建设和队伍建设,更新思维方式,改善精神状态,务实工作作风,围绕提高班子的科学决策能力,应对复杂局面能力,确保规范施工能力和解决工程技术难题能力,突出班子建设,做到了一个领导就是一个标杆,一名党员就是一面旗帜,一个支部就是一座堡垒,在班子内部营造起“相互协调,模范带头”的良好氛围。

工作中,他严于律己,发挥表率作用,作为一名项目负责人,他时刻坚持以理论学习和客运专线新规范新验标知识为先导,不断充实自己的业务知识、管理知识,探索客运专线施工的管理之道,努力做到“在工作中学习,在学习中工作”的良好风气,自开工以来,他每天的睡眠时间平均在5小时,白天深入施工现场,指挥施工生产,与技术人员一起研究软土路基的处理、钻孔桩施工方案,他已经养成了一种习惯,就是工作之余习惯读书学习,而且每天都坚持到晚上2点左右。把青春和智慧奉献于城际铁路建设,奉献于国家重点工程建设。为确保工程质量,控制好整个施工过程的各个环节,晚上他苦研施工难题、寻找正确答案、制定工作思路、明确施工步骤。

经理部作为独立核算单位,常常要与多个施工协作队伍打交道,为了堵塞管理漏洞,他把“公正廉洁树形象”作为自己的行为准则,制定多项措施,狠抓廉政建设,树立公正廉洁干部形象,推动了工程建设的顺利进行。为强化项目部廉政意识,他从抓教育入手,根据工程特点和管理人员的思想实际,以关键岗位、关键部门为重点,亲自倡导学习方法和必读书目,在全经理部开展了以工程建设职业道德为主要内容的自律教育,以党纪政纪和廉政规定为主要内容的纪律教育和以工程建设法律法规为主要内容的法律教育的“三律”教育,每月安排四次集中学习时间,并亲自讲课,交流学习体会,查找管理漏洞,制定相应制度,确保管理人员在工作中保持清醒头脑,自觉做到自重、自醒、自警、自励,把创建学习型经理部落在实处。至今,经理部阅览室整洁干净,各类书籍摆放在书柜内,一到晚上员工们都涌到这里,阅读自己喜爱的书籍,学习技术知识蔚然成风。

同时,他狠抓落实环节,促进廉政措施充分发挥作用。在他的带领下,班子成员带头落实党风廉政建设责任制,向全体员工公开廉政自律承诺。经理部先后制定了“党员民主生活会制度”、“领导班子成员述廉会议制度”等一系列有效措施,他经常深入现场,在检查施工情况的`同时检查廉政措施,规范现场管理人员工作作为,堵塞管理漏洞,有效地禁止不良行为的发生。城际铁路工程造价高,项目多,材料供应量大,不少地方施工单位想尽办法承包工程,个别人采取请客送礼的方式都被他一一拒绝。为此,他制定了多项措施规范合同管理,集体协商协作队伍的选择,分包单位的确定,坚持经理部“三重一大”集体讨论决策制度,每星期召开一次交班会,讨论资金使用计划,机械、物资采购计划以及单价分析,既增加了成本控制的效果,又避免了企业风险,使廉政建设措施得到有效落实,自工程开工以来,他从未参加协作队伍老板的吃请活动,从未接受任何礼品和好处。同时完善管理制度,健全管理机制建立起有效的拒腐防线,在他的影响和带动下,经理部管理人员做到自觉抵制不正之风,没有发生一起违规违纪案件。

他作为经理部经理,在项目管理中和日常生活中,不搞特殊化。他家在合肥,回家一躺很方便,可是自进点以来,他只匆匆回去一躺,看看家人又匆赶往工地。经理部在办公楼后面设有员工生活区,经理部干部也特地为他安排了一个房间,可他却说:“经理部住房紧张,我有睡的地方就可以了”,就这样他一直睡在自己的办公室里,日复一日。一次,平常起得最早的他比以前起晚了,是不是又加班通宵了,同事们都很关心,在大家的追问下才知道他病了,当即恳请他去看医生,可他连说,没事,工作为重,最后在大家的一再要求下才勉强同意办公室买了点感冒药带病上工地去了。他在严于律己的同时,为员工创造了一个设施完善、功能齐全的工作、学习、生活环境。经理部先后投入三十万元为员工宿舍配备了空调、电视、衣柜,建起了员工浴室、阅览室、活动室、羽毛球场、篮球场、乒乓球台,每逢节假日为全体员工加餐改善伙食标准,为每位员工过生日,发放生日卡,在公开栏写祝福语。

凭着对工作的热爱,他赢得了全体员工的好评,面对大家的称赞,他总是谦虚地说:“我唯一能做的就是把工程干好,塑造建筑公司做大做优铁路综合工程地位,为公司培养出一批综合型、复合型多层面人才,为公司创造更大的经济效益,实现上海铁路局区域发展”

施工员先进事迹材料 第4篇

从毕业到现在已经一周年了,一整年的时间里,有欢笑,有泪水,有彷徨,不过我们坚持了下来,并且会继续坚持下去。

下面我就谈一谈一年来在工作中遇到的问题以及一些心得体会,如有不当之处请各位领导同事批评指正。

1.现场管理方面

(1)做工程真的需要细心细心再细心

通过这一年的现场管理工作我深深地体会到,做工程真的需要细心细心再细心。每个施工现场面积都是很大的,而且都是人在操控着整个施工,只要是人在做,就难免会出现这样那样的问题,因此这就需要我们管理者在平时转工地的时候要更加细心,工人是有惰性的,能少做绝对不会多做一点的。

就像地下室的套管安装一样,按我们的要求是套管应该和钢筋焊在一起并且加固的,可是现场中有些工人就为了省事就直接用焊机点一下,一点都不牢固,有可能就会造成日后返工,这些地方就需要我们细心留意。

还有就像是楼层上电线管的型号,本来要求使用pvc25的管子,但是施工队为了方便施工用了20的,20.25的管子如果不是仔细看的话真的是不容易分辨的。现场中的问题有很多,看到有问题的地方就会拍照当做证据。

(2)做工程需要责任心

责任心是做好每件事的前提,做工程更是这样。对领导交付的事情负责任一点,对施工队要求的事情负责任一点,对自己的本职工作负责任一点,所做的工程肯定是优秀的。

(3)做工程需要热心

我们身为一个管理者,不能有高高在上的架子,人心都是肉长的我们要把自己定位成一个和工人在一个战线的合作者。因此,对待工人或者对待他们的要求,我们要热心,用对了方法,才能做好这个工程。

(4)做工程需要钻

在施工过程中,我们会遇到图纸上不合理的地方,这时候需要做技术核定单,做技术核定单的时候一定要把所有能加的东西都加进去,就像我们项目10#楼开工的时候,蓝图中一层的线管排布有问题,监理让我们做一份技术核定单,然后我们就在上面硬生生的多加了两个回路,虽然这些并没有多少钱,但是积少成多最后也是一笔不小的数目。

(5)现场管理需要多沟通

管理本身就是一个很复杂的东西,我们作为一个施工员,要和甲方、监理沟通,要和土建沟通,还要和工人沟通,这个时候就需要交际的艺术。沟通的效果好,甲方和监理也就显得不那么可怕了,他们会给你提一些意见,有时候这些意见会让我们少走很多弯路。

像项目的监理曾经给我们提了一个意见,楼层上焊均压环的时候,在主筋大于16的地方可以不用敷设扁铁,这样我们就会节省一部分材料。二次结构施工中必须与土建配合好,在砌体完成后要求土建单位对满足开凿配管砌体逐层或几层进行移交(包括清理现场),在合理时间施工完成后修补完再移交给土建单位进行下一步工序,避免出现工序延误和垃圾清理扯皮现象。和工人沟通也要及时,工人虽然经验比我们丰富,但是他们做活的方式基本都是一成不变的,以前怎么做,现在还是怎么做。为此我们要及时做好技术交底,比如楼层上线管预埋和桥架安装,我们在规范要求下,做了能比较节省材料的技术交底,楼层上插座线管有些是走顶板的,我们改成了做顶板的时候先不预埋,做墙板的时候再预埋;
水平桥架的吊架我们由原来工人要求的1.8米,改为了2.2米。

(6)艺多不压身

项目上消防和给水都不是我们做的,但是虽然不是我们做的,但是不妨碍我们学习,我们平时没事的时候就会去地下室,看看消防和喷淋的布管,支吊架的安装,以及管件之间的连接方式等等。时间不等人,多学总是没有坏处的,艺多不压身。

2.材料管理方面

自从成为项目上的兼职材料员,才真正感受到了这个岗位的责任。材料用的好不好,材料用的对不对,直接关乎整个项目的盈亏。

材料进厂的时候一定要多加用心,钢材,管材的壁厚长度及数量看看是不是合乎要求;
进场的通风设备的合格证,质保书,检测报告,厂家资质是不是齐全等等;
在实际使用中严格要求施工队要在保证功能性正常的情况下最大程度的节省材料,能二次利用的管材尽量减少浪费。

比如说,项目正在做后砌墙的二次配管,我们就要求施工队将前期预留时剩下的短管作为主要材料使用,达到了很好的效果。提材料计划也是有讲究的,施工队报材料计划一般是提前10天左右,但是我们不可能施工队提了我们就马上进货,在心中有数的前提下我们要压一压,让施工队充分使用现场中存在的材料。

项目上有些材料是甲供的,对于甲供材料要更加小心,每批次进的材料都要抽检不低于10%,并且要留样,以防甲方对我们转嫁成本。给业主报批价的时候,在审批表上填写的材料规格以及备注一定要多加注意,如果业主和监理要让你加什么备注上去,但是图纸上没有的时候,一定不要加,不确定先搞清楚了之后再加,否则会引起严重的后果。

3.商务管理方面

说起商务,对于我们施工员来说,对商务上唯一的贡献就是算量了,算量的时候一定要按照定额的要求来算,计算公式以及备注都要标明清楚,这样既能方便和施工队对量,也方便和外审对量。虽然算的时候麻烦一点,但是清楚明白,一劳永逸。

通过根据定额来算量,我也从中学到了很多东西,知道哪些东西是包含在定额里面的,哪些是需要另算的。这样在以后和分包、外审扯皮的时候心里就有底气了,该给的给,不该给的一分不给;
该要的要,不该要的想方设法也要要到。

对于月报量这一块,作为一个施工员,再给分包审量的时候,一定要有理有据,不要有想当然的思想,给分包把量砍掉了,为什么砍掉了,一定要把分包说的心服口服,这样才能尽量减少扯皮,提高工作效率。为此,我们施工员在日常工作中一定要多去现场,多看多问这样才能知道分包到底是怎么做的,做到心中有数;
就像我们有分包报量的时候报了避雷引上线,但是我们现场中的避雷是利用土建的电渣压力焊作为引下线的,所以这个量我们就不给他审。

定额里面的子目很多,像我目前也就是只知道一点点皮毛,还需要后续的学习。

工程还在继续,我们还在不断成长,在以后我们还是要多看规范,到现场多学多问,多总结多积累,争取早日成为公司的中流砥柱。

施工员先进事迹材料 第5篇

xx,xx五分部生产队长,负责三江镇特大桥现场钻孔桩施工。在xx五部班子成员的正确带领下,他带领五分部第二架子队全体员工抢晴天、战雨天、冒严寒,紧盯现场不放松,狠抓安全、质量不手软,不断加快钻孔桩施工进度,取得了骄人的战绩,在“大干四季度”劳动竞赛活动中光荣地被评为“工地之星”。

熟悉xx的人都知道,他抓质量是铁腕的,他常常对大家说,我们就是要让现场管理人员及操作手懂得必须规范施工和如何规范施工。他对钻孔桩钢筋笼的质量要求特别严,只要碰到钢筋焊接不规范、间距不合格的钢筋笼时,他坚决要求返工。在砼浇注过程中,他严格执行技术交底,密切关注泥浆比重和砼配合比及外观质量,由于他严格把关抓质量,三江镇特大桥已浇注的钻孔桩全部为i类桩。

“我荣幸地成为xx铁路建设一员,我要以微薄的绵力尽力把工作做好。”这是xx的座右铭。他以一颗强烈的责任心投入到工作中去,狠抓现场管理,严把安全质量关,认真开展文明工地创建活动,耐心地做架子队员工的思想政治工作,三江镇特大桥工地给人一种爽心悦目的感觉:泥浆池规范、钻机排列整齐、溶洞应急措施得力、钢筋笼做到下垫上盖、安全警示牌醒目、安全措施详细、临时用电规范、质量监督严厉……由于现场管理规范,溶岩条件下钻孔桩施工进度达到平均每天4根的施工纪录,他用实际行动彰显“无私奉献、爱岗敬业”。

他十分注重学习,向实践中学,向同事学,向书本知识学,这是他的求学方法。他的床头经常摆放着《客运专线施工规范》、《钻孔桩施工方法》等书刊,一有时间他就认真看书,耐心地做笔记,由于他勤学苦练,他的钻孔桩施工技术达到了较高的水平,人们习惯地称他为“钻孔桩能手”。

他以一个共产党员的责任和忠诚,在xx铁路建设舞台写下了崭新的华章。三江特大桥工地被评为“xx五分部样板工地”,他常挂在嘴边的“干工作就要负责任”这句话在这里得到了印证。

施工员先进事迹材料 第6篇

XX,男,汉族,XX年出生,XX年参加工作,先后在福林堡、宝鸡车站槐星楼、新丰镇、四川上西坝、宝天项目、昆明平改地、襄渝二线、西康二线秦岭翠华山隧道等工程施工一线工作,现任中铁电气化局西康二线XX施工员。

XX员工自参加工作以来,在项目部的正确领导团结下带领广大施工一线技术工人全力为公司施工生产而服务着,他勤勤恳恳、不怕吃苦、不计个人得失,以乐观而积极向上的工作态度感染着身边的每一个人,在工作中他积极总结实践经验,认真地履行工作职责,在带领出一大批优秀技术工人的同时,他也成为施工一线上的中坚力量。

该员工在20XX年参加襄渝二线XX隧道进口段的施工任务。XX隧道全长XX米,进口段为双线车站隧道、同时也是浅埋偏压段,隧道顶多为常年堆积土及严重风化的岩石,处于严重偏压状态,且下穿G316国道和城区居民住宅楼,施工难度非常的大。作为施工员的他,为了能够优质快速的跨越此段,他吃苦耐劳,每天都工作在施工的第一线,隧道施工是艰苦的,同时也有着很大的危险,这是每一个施工人员最清楚的,但是,为了能够配合项目部尽快攻克这个难题,他积极与施工技术部、施工一线技术员、有多年隧道施工经验的老职工和有多年打钻经验的民工师傅沟通,学习开挖爆破技术知识。

在洞身段采用CRD法施工期间,他每天加班加点的在施工一线组织施工,全过程的盯控施工中的每一个细节,指导各个工序的衔接,叮嘱一线民工注意事项等问题。在面对进口段的8种衬砌断面、要进行20次的频繁断面转换这一施工难题,他没有退缩,而是积极配合项目部寻找最佳施工方法,经过共同研究,最终决定利用现有的单线二衬台车改装成为双线二衬台车进行衬砌浇筑,此方案经过实践证明是可行的,它既节约了工程施工成本,又加快了工程施工进度。

这一难题的解决为他隧道施工积累了丰富的现场施工经验,也为他迎来了一大批的”粉丝”,小马就是他们其中的一个,小马是近两年来的中专生,是个好学且活泼分子,经常去工地的人就会看到这样一幕:“师傅,你给再我讲讲钻爆设计的控制要点?师傅,为什么二次衬砌要设置堵头板?师傅,二衬里面的防水板、土工布是怎么挂上去的?师傅,你别走那么快嘛!你给我说说嘛!”小马总是形影不离的跟在他后面问着。面对着这样一个好学的孩子,XX师傅总是乐呵呵的说:“你这个小娃,真不知道一天哪里来这么多的问题?听着啊,可要记好了,隧道爆破。”别人问他:“小马整天问东问西的,烦不烦?”“哎,这娃一天的问题是有点多,可是个好娃,好学又勤快,整天师傅师傅的叫着,咱知道的那肯定是得给他教喽,是个好苗苗啊”,说这话的XX师傅总是一脸的温暖,他就是这样一个乐观而直爽的人,他总是以一点一滴工作态度感染着身边的每一个人。

随着XX隧道的贯通,整体道床施工的开始,整个项目部都进入了热火朝天的大干阶段,在施工一线的XX师傅,每天都在隧道组织督促着工序的衔接,运送混凝土车辆的调配、轨排的运输安装、支承块的安放精确度等施工问题,他以隧道有限的空间、以最短的时间、以合理的组织以“0”窝工现象出色的完成了领导布置的任务,受到项目部领导的一致好评。

随着20XX年襄渝二线的竣工,他随着大部队来到了西康二线XX隧道进口,进口是架子队模式,所有的施工均是以职工来控制管理,XX师傅任是以施工员带领着一大批民工辛劳在施工一线。

面对着新一轮的挑战,他积极总结在襄渝所施工的经验,好的方法大力的推广给新人,不足之处积极的研究和探索。他认识到在隧道的开挖和钻爆设计方面,开挖方法是影响稳定的主要因素之一,因此,在选择开挖方法时,应对隧道的断面大小、形状、围岩级别、施工地质条件、支护条件、工期要求、机械配备能力及相关因素,综合分析,采用恰当的施工方法,尤其应对支护条件相适合。爆破时的控制角度、装药量、起爆方法和爆破顺序,力求做到周边眼达到85%,石碴的大小适度、爆破完毕、通风、排除瞎跑、出碴、机械排险,在长大隧道爆破后必须先做瓦斯检测是否超标,作业人员是否安全,出碴完毕,应及时喷砼,封闭围岩,以防止围岩松动变形,他注重每一个施工的细小环节,从而达到最好的效果。

在进口,为能保质保量地完成工作任务,XX员工协助领导改进、创新强化管理制度使之更加系统化、完善化,使员工各尽其责、最大限度地调动大家积极性。积极实施解决办法,一是加强岗位培训,组织员工进行电焊、电缆绑扎等项工作,提高了员工的熟练程度,统一了工艺从而提高工作效率。一是加强员工间的团结合作,互相紧密配合,充分挖掘了集体的潜力。XX在工作中,XX员工非常重视学习和思考,坚持一边工作一边学习一边思考,不断丰富经验。加强业务理论和专业学习,不断提高自身综合素质。认真学习知识,辅导多名新员工,使他们可以独立的走上工作岗位。20XX年,进口工区在文明工地建设评比活动中荣获西康二线第一名,他也被评为公司一段“先进个人”。

“干一行,爱一行,专一行,精一行”是XX员工的工作目标,虽然他工作已经三十多年了,可是他经常说学习技术是无止境的,为此他在工作中非常注意把所学知识用到施工中去,积极地对施工现场出谋划策、排忧解难。态度积极主动,吃苦耐劳,艰苦的施工环境磨练着他的施工意志,让他在遇到问题的时候,勇于挑战,大胆创新,凭着自己过硬的本领,立足于工作岗位,干好本职工作发挥余热,使自己的工作更上一层楼。

施工员先进事迹材料 第7篇

“精明,能干,会算帐。”这是熟悉xx的人评价最多的话。由于多年从事现场技术管理和生产管理,使他对工程设计、技术组织、生产管理以及变更索赔等工作十分熟悉,并且逐渐摸索出了把好“五道关”、提高项目效益的成功经验,在武汉公司传为佳话。今年,武汉公司大广北高速公路第四合同段项目经理、32岁的xx荣幸地被评为中国铁路工程集团优秀青年项目经理。

定思路,把好成本核算关

每接到一项工程施工任务,xx首先要做的是深入了解设计文件、合同条款和工程施工地质环境等,弄清哪些地方可以实施变更,哪些地方可以增效,据此进行成本核算,确定创效赢利总体思路,确保工程施工收益。XX年,公司为了站稳武汉市场,低价中标承接了武汉市三环线南环段b标段高架桥工程,而公司最终测算的结果却是:亏损大约580万元,合计亏损率约10%!面对这个“烫手山芋”,很多项目经理都不愿接这个任务。当公司把任务交给他时,xx并没有退却,而是立即组织专业技术人员,开始了工程前期大量的现场调查、合同条款分析和成本分析等工作。经过采用不同的方法反复对成本进行测算,并结合自己多年的实际管理经验,确立了以确保工程安全质量进度为基本要求,以精打细算、挖潜创效、变更索赔、实现扭亏保平为核心的管理思路。为工程安全优质提前完工,一举实现扭亏为赢目标打下了坚实基矗

选队伍,把好协作管理关

协作队伍承包费用是项目总成本中的重要组成部分。为了选好协作队伍,xx把他们的施工能力、资金实力和资质等级作为内部公开招标的必要条件,采取低价优先、不突破事先核算的工程成本、分包价格一次包死、实行闭口管理的方法进行招标,并坚持做到“先注册后使用”、“先签合同后进潮,严格把好协作队伍入口关。

为了抓好协作队伍的管理,他将协作队伍纳入项目部一体化管理,从安全、质量、进度、成本控制到材料管理、技术管理、现场组织管理,他都不遗余力地给与指导和帮助,搞好监督、服务工作,消除了乙方亏损“与我何干”的错误思想。在协作队伍分包费用结算方面,他坚持以合同为依据,每月定期进行质量验收、收方和结算付款,杜绝了不先结算就付款的现象发生。协作方老板经常说:“王经理在现场管理和技术支持方面非常到位,但想让他在价格上放宽点儿却门儿都没有。”

抓管理,把好技术创效关

xx十分重视和关注技术管理和成本控制工作。施工初期编制责任成本阶段,他组织专人专班研究拟定实施性施工组织设计;工程实施阶段,他强调严肃实施施工组织设计的权威性和纲领性,不得随意更改。如遇现场实际情况发生变化,也只能在原方案基础上进行优化。一次,xx发现项目部施工的高架桥所经过的泥塘流塑性淤泥非常深,原制定的人工堆码草袋围堰方案实施困难,而且费用巨大,成本无法控制。

为了解决这一难题,他组织工程技术人员反复优化施工方案,采用小型挖掘机垫钢板下塘作业,插打木桩形成竹蓠围堰,利用现场淤泥充填的施工方案,既保证了施工进度和质量,又控制了工程成本。在墩柱帽梁施工中,协作队伍原拟定采用满堂支架现浇帽梁,支架费用摊到每立方米混凝土中达50.3元。xx认为这种方法成本太大,就组织技术骨干大胆创新,第一次采用钢抱箍加工字钢组合支架,经在试验墩上利用千斤顶简易试验获得成功,支架费用一下子就降到了23元/立方米,仅此一项节约成本11.6万元。另外,优化钻孔桩钢筋笼保护层设计方案,节约钢材17.42吨。

堵漏洞,把好材料控制关

桥梁工程的材料费用一般要占工程总造价的60%~70%,一旦材料发生亏损,则工程一般都得亏损。对工程所用材料,xx都要进行事先调查、货比三家,进行合格分供方评审,最后选定质优价廉的供货单位,对采购和使用两个关键环节进行重点卡控。无论钢筋、水泥主材还是砂石料地材,一律在工地设置专用地磅房计量,砂石料计量准确到按检验比重和含水率计算。

材料经检验合格后才予付款。采购材料必须先由技术部门按图纸及配合比提计划,然后物资部门根据审核的材料计划及现场用料情况,提供物资采购申请计划报项目经理审批后进行采购。材料采购后,按照材料管理制度点收入库,并严格把好发料关和损耗关,做到责任保管和限额发料使用,工完料清,防止了浪费和丢失。同时,坚持每月对消耗量与计划进行对比、与验工计价回来的数量进行对比,做到了全过程动态监控,实现了材料利用率的最大化。

研合同,把好变更索赔关

武汉三环线南环段b标段高架桥工程是世行贷款项目,合同条款非常严谨和苛刻。为了确保项目扭亏为盈,xx在加强项目各项管理的基础上,对变更、补偿合同条款进行了重点研究。在研究条款时他发现,发生本质变更项目,单价可以按市政定额直接费加税全编制申报。通过测算市政定额直接费后,发现比合同工程量清单高出10%以上。只要发生地质与设计不符,还可以申请补偿。

为此,他狠抓工程质量和进度,确保了项目部的各项工作始终保持在相邻各标段前列,给业主、世行办和监理留下了十分良好的印象;组织专门班子重点关注地质情况,并经常往返设计单位,与设计人员充分交换意见,反复进行沟通,为项目部开展变更索赔奠定了坚实的基矗通过努力,项目部争取到了桩基和梁部大型结构变更项目,获得了一大笔变更索赔资金,最终使亏损500多万元的项目扭亏为盈,成为武汉公司项目管理中的一段佳话。

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