2024年推动城乡融合、区域协调发展调研报告(精选文档)

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2024年推动城乡融合、区域协调发展调研报告(精选文档)

推动城乡融合、区域协调发展调研报告

  近年来,随着经济持续快速发展,城乡之间的差距逐渐缩小,但城乡发展不平衡仍然存在,这也是制约经济社会发展的一个结构性问题。在城乡融合、区域协调发展的大背景下,结合交通方面的实际情况,现提出以下措施建议:

  一、交通基础设施建设

  城乡融合第一步是基础设施建设。在城市化和乡村现代化的进程中,城市和乡村之间的交通等基础设施建设差距比较大。目前,×××农村公路通车里程达到××公里,其中×××,农村公路覆盖率×××,建制村通硬化路率×××,自然村组通硬化路率×××,形成了×××的农村公路网络体系。×××将“×××路”的建设规划与乡镇的自然生态、传统文化等相融合,加快推进城乡交通运输一体化,将×××、×××、×××、×××、×××、×××等旅游资源有效衔接,带“火”了乡村旅游,改善了当地群众生产生活环境,成了深受百姓欢迎的×××路、×××路、×××路。

  因此,要加大交通等基础设施建设投入,进一步缩小城乡差距,加快城乡基础设施的协调发展,建设更加均衡、完备的基础设施体系。注重发展农村公共设施,提升农村居民的生活条件。

  具体措施:

  1、加强城乡基础设施统筹规划,加大政策支持力度,加大交通基础设施建设投入,让城乡公共基础设施达到同步发展水平。

  2、强化政府主导责任,引导和鼓励社会资本投向农村基础设施建设领域,拓宽投融资渠道,优化投融资模式,提高建设和管护市场化。

  3、加强宣传教育,引导农民和农村集体经济组织积极参与交通项目建设和管理,发挥农民作为农村基础设施直接受益主体的作用。

  4、完善农村公路建设养护机制,瞄准农村公路发展的短板弱项,深入实施新一轮农村公路建设和改造,借助信息化手段,进一步提升农村公路监管养运水平。

  5、拓展农村公路的内涵和外延,大力发展“农村公路+”模式,推动农村公路与产业发展相融合、与乡村振兴相融合,加快推进产业路、旅游路、资源路建设,

  二、促进人才流动和交流

  人才流动不畅、人才流失等也是导致城乡发展不平衡的原因之一,大部分的高端人才选择在城市发展,这也导致农村发展受到制约。因此,为了推动城乡融合,需要促进人才在城乡之间的流动。

  具体措施:

  1、制定相关人才政策,提供更多的发展机会和发展平台,鼓励交通领域人才参与到交通基础设施建设、交通信息平台建设等工作中来,推动交通项目建设。

  2、借助农村公路与产业发展、乡村振兴融合,挖掘农村直播电商人才,联合当地快递企业等充分挖掘农村“土特产”资源,建立适合县域发展水平的消费品和农资流通网络。带动农村周边特产、手工艺品等消费,增强创业就业带动能力。

  三、促进农村物流配送提速

  农村寄递物流是农产品出村、消费品进村的重要渠道,对满足农村群众生产生活需求、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。×××积极推动交邮电商融合发展,联合×××深入×××、×××、×××等企业进行了实地调研,促进×××等×××项目升级,助力乡村振兴,有力助推了×××农特产品的上行外销。在“快递进村”进程中,受前期疫情影响以及镇级网点运营成本过高、运营压力较大,部分村级网点存在已经运营的站点,由于补助发放不到位、不及时,导致村级快递网点立不住的现象,部分站点已暂停运营,或运营水平下降。

  因此,要持续推动农村寄递物流体系建设,加大政策支持以及资金投入,进一步推进“快递进村”工程,推进城乡区域协调发展。

  具体措施:

  1、继续推进农村寄递物流体系建设,积极巩固“快递进村”成果,完善县乡村三级寄递物流体系建设,实现快递电商与农副产品等特色产业相结合,构建集约共享、双向畅通的农村电商快递协调发展新模式,助力乡村振兴。

  2、推动物流企业与电商企业业务合作,积极与电商企业、快递物流企业开展座谈交流活动,推动电子商务与快递物流协同发展,推进“交商邮”深度融合。

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